Ich bin die “Person des Monats” in der SBB-Mitarbeiterzeitschrift meiner Region. Nein, es ist nicht so, dass ich etwas besonderes geleistet hätte. Ganz und gar nicht. Aber jeden Monat wird eine Mitarbeiterin oder ein Mitarbeiter porträtiert, und diesmal wurde ich für das kleine Interview angefragt.

Da ich dachte, vielleicht interessiert ihr euch auch für die eine oder andere meiner Antworten, will ich euch das Interview natürlich nicht vorenthalten.

Im Text werdet ihr ab und zu über den Begriff “Region Grauwal” stolpern. Bin gespannt, wer von euch als erstes herausfindet, welches geografische Gebiet damit gemeint ist. :)

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Steckbrief

Name: Andreas Hobi
Wohnort: Chur
Geburtsdatum: 31.03.1985
Hobbys: Velo, reisen, und noch ein paar andere Dinge
Zivilstand: ledig, aber glücklich vergeben
Augenfarbe: blau

Interviewfragen

Wie bist du zur Bahn gekommen?
Angefangen hat es im 2001 mit dem KVöV bei Login. Die Bahn hat mich schon früher fasziniert und so war die Bewerbung damals ein logischer Schritt. Schlussendlich durfte ich auswählen zwischen Gemeinde, Bank, einem Reisebüro und der SBB. Ich denke auch heute noch, dass ich mich damals richtig entschieden habe.

Erster Wirkungsort bei der Bahn?
Im Moment beim Zugpersonal in Chur. Mal schauen, was als nächstes kommt.

Was gefällt dir bei deiner jetzigen Tätigkeit am besten?
Kein Tag ist gleich; man erlebt immer wieder neue Dinge. Ausserdem hat man sehr viel mit Menschen zu tun und „sieht etwas von der Schweiz“.

+ was nicht so…?
Dass die SBB nur ansatzweise Lösungen für die Probleme in Zügen und Bahnhöfen (Gewalt, Bettler, Vandalismus) findet, das macht mir schon Sorgen. Und wie ich regelmässig von Fahrgästen höre, fühlen auch die sich nicht mehr so sicher wie früher.

Meine beste Erfahrung?
Der starke Zusammenhalt innerhalb des Zugpersonals (auch zwischen Zugbegleiter und Vorgesetzten) freut mich immer wieder. Nicht in allen Unternehmen ist dies selbstverständlich.

Mein grösstes Glück?
Dass ich momentan (fast) genau das Leben leben kann, das ich mir wünsche.

Lebensmotto?
Unser wahres Zuhause ist der gegenwärtige Augenblick. Wenn wir wirklich im gegenwärtigen Augenblick leben, verschwinden unsere Sorgen und Nöte und wir entdecken das Leben mit all seinen Wundern.

Genau genommen leben sehr wenige Menschen in der Gegenwart. Die meisten bereiten sich vor, demnächst zu leben.

Wunsch an die Welt?
Seid zu den Menschen nett, denen ihr auf eurem Weg nach oben begegnet, denn wenn ihr abstürzt, trefft ihr sie alle wieder.

Wunsch an die SBB?
Ich hoffe, dass die SBB auch weiterhin Sorge zum Personal trägt und sich in allen Fällen voll und ganz hinter die Mitarbeiter stellt. Auch bei Kundenreaktionen.

Bevorzugte Schriftstellerin/Schriftsteller?
Gibt es nicht. Doch wenn ich ein Buch empfehlen darf:
„Sex, Drugs & Economics“ von Diane Coyle

Bevorzugter Musikstil/Lieblingsgruppe?
Ändert immer mal wieder. Momentan gefallen mir „The Baseballs“ ganz gut. Die Jungs haben es echt drauf!

Welche 3 Sachen würdest du auf die berühmte einsame Insel mitnehmen?
Mmh… Meine Freundin darf natürlich auf keinen Fall fehlen. Ansonsten könnte ich auf vieles verzichten. Vielleicht würde ich noch ein Säbelmesser mitnehmen, um der Freundin ein paar feine Kokosnüsse von den Palmen zu holen. :-)

….das bringt mich zum lachen!
Giacobbo / Müller, jeden Sonntagabend auf SF.

….das bringt mich zum weinen!
Tragische Schicksale in meinem Umfeld. Glücklicherweise blieb ich in letzter Zeit davon verschont.

…..das ist mein Tick (Angewohnheit,Mödeli)!
Diese Frage könnten die Leute in meinem Umfeld wohl viel besser beantworten, als ich selbst…

…..dem kann ich nicht widerstehen!
Schoggi!!!

An der Region Grauwal schätze ich….?
Die Übersichtlichkeit. Die grossartige Landschaft. Und dass hier die besten Mitarbeiter der SBB arbeiten. ;-)

Auf meinen Reisen haben mich diese Länder am meisten beeindruckt:
Die Inseln in der Karibik sind extrem beeindruckend und faszinierend! Vorallem die Cayman Islands und Aruba. Deshalb zieht es mich im Januar auch wieder dorthin; selbstverständlich gebucht im SBB-Reisebüro Chur!

…das wollte ich schon immer einmal sagen:
Da dieses Grauwal-Blättli nicht in Buchform herausgegeben wird, hat die Antwort auf diese letzte Frage keinen Platz. :-)

Zurzeit ist auf schweizweit.net ein neues Feature in Planung. Mit diesem Artikel soll diese Neuheit getestet werden.

Mehr Infos folgen zu einem späteren Zeitpunkt. Habt Geduld! ;-)

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Ein Link

Zentriert

Da wäre sie mal wieder, die Diskussion um Reisende, welche sich mit Zweitklassbilletten in der ersten Klasse aufhalten. “Die SBB schlagen gern drauf” sagt der Tagesanzeiger und stellt sich hinter die Zweitklassreisenden, muss dann aber in einem weiteren Artikel zugeben, dass es auch in umgekehrter Richtung Beschwerden gibt: “Verständnis für das Verhalten des Kontrolleurs haben indes die 1.-Klasse-Kunden unter den Lesern.”

Via Twitter und Facebook wurde ich nun mehrere Male nach meiner persönlichen Meinung zu diesem Artikel gefragt.

Bild © (cc) Enzojz (flickr.com)

Ich denke, es braucht mehr Respekt von beiden Seiten. Der Kleinkrieg, der da manchmal in den Pendlerzügen tobt, gefällt mir gar nicht.

Tatsächlich ist diese morgendliche Völkerwanderung durch die erste Klasse zu einem nicht übersehbaren Problem geworden. Verständlich, dass sich die Reisenden in der ersten Klasse dadurch gestört fühlen.

Verständnis habe ich aber auch für die Zweitklassreisenden, welche Angst haben, ihre Anschlüsse zu verpassen. Wenn sich nun jemand in einem verspäteten Zug befindet, dann kann ich es ohne weiteres verstehen, dass man bereits vor Ankunft dafür sorgt, einen möglichst kurzen Umsteigeweg zu haben.

Es ist aber nicht immer die beste Lösung, deswegen gleich durch die erste Klasse zu gehen. Nehmen wir zum Beispiel Zürich HB: Wer dort umsteigen möchte, wählt am besten die Passage Sihlquai im Sektor C. Nicht nur befindet die sich bei den meisten Zügen auf Höhe der Zweitklasswagen; nein, seit dem Umbau kommt man dort auch deutlich rascher voran als in der Haupthalle. So zumindest meine Erfahrung. Denn die Haupthalle ist zur Hauptverkehrszeit so gestossen voll, dass man – wenn man in Eile ist – durchaus auch mal Gefahr läuft, mit jemandem beinahe zusammenzustossen.

In der Passage jedoch, die nicht durch Elvetino-Verkaufsstände, Flyer-Auslagen und dergleichen verstellt ist, kommt man extrem rasch von einem auf das andere Gleis.

Wer mehr bezahlt…

In der Diskussion bei Tagesanzeiger Online kamen Erstklassreisende mit dem Argument, sie würden mehr bezahlen und möchten deswegen nicht durch diese “Völkerwanderung” belästigt werden.

Man kann über die Leute, welche anscheinend ein bisschen mehr Geld haben, denken, wie man will. Aber: Auch sie sind Menschen, die es verdienen, respektiert zu werden. Und wenn ich dann sehe, wie die Zweitklassreisenden mit ihrer Wanderung es den Erstklassreisenden teilweise sogar verunmöglichen, sich bei der Ankunft in einem Bahnhof die Jacke anzuziehen, weil diese so gut wie gar keine Bewegungsfreiheit mehr haben, dann finde ich das einfach nicht mehr fair. Sowas darf in meinen Augen nicht sein.

Verständnis habe ich in solchen Fällen mit Fahrgästen, welche mir gegenüber damit drohen, ihr Geld inskünftig woanders liegen zu lassen und ihr Erstklass-GA nicht mehr zu erneuern. Noch mehr Kunden aber stossen eine ganz andere Drohung aus. Und auf die möchte ich nun im nächsten Kapitel eingehen. Denn von dieser Drohung wären auch die Zweitklassreisenden betroffen.

Überfüllte 2. Klasse

Was “überfüllte Züge” wirklich bedeutet, das würden die Zweitklassreisenden sehen, wenn einige der 1. Klasse-GA-Kunden ihre Drohung wahr machen würden: Häufig drohen sie nämlich damit, in Zukunft zweite Klasse zu fahren. Tatsächlich macht es wenig Sinn, mehr zu bezahlen, wenn man schlussendlich doch erst nach den Reisenden der zweiten Klasse aussteigen darf.

Mit ihrer täglichen Aktion schneiden sich also viele der Völkerwanderer schlussendlich ins eigene Fleisch. Denn wenn die heutigen Besitzer von Erstklass-Generalabos in Zukunft in der zweiten Klasse fahren, dann profitiert niemand davon, im Gegenteil.

Rücksicht auch von Seite der 1. Klasse

Nicht nur sollten die Kundinnen und Kunden der zweiten Klasse meiner Meinung nach ein wenig mehr Rücksicht auf die Mitfahrer in der ersten Klasse nehmen; nein, auch umgekehrt besteht da und dort noch Nachholbedarf.

Wieso zum Beispiel sollte ein Fahrgast aus der zweiten Klasse nicht auch die Toilette in der 1. Klasse benutzen dürfen, wenn diejenige im eigenen Wagen defekt ist? Ich persönlich habe absolut Verständnis dafür, wenn ein Fahrgast einfach das am nächsten liegende WC aufsucht, sobald seine Blase voll ist. Und wenn nun das nächste WC in der 1. Klasse ist. Jänu denn halt. Dadurch geht die Welt doch nicht unter.

Und auch wenn man eine dringende Frage an den Kondukteur hat oder die Zugbegleiterin auf etwas aufmerksam machen möchte: In einem solchen Fall kann man sich selbstverständlich jederzeit frei im ganzen Zug bewegen. Dafür wird mit Sicherheit niemand “gebüsst”. Ich hoffe, dass auch die Reisenden in der ersten Klasse dafür Verständnis zeigen.

Die Sache mit den Restaurants

Laut lachen musste ich, als ich die Behauptung mit dem Restaurant lass. Laut tagesanzeiger.ch hat sich ein Fredy Brülhart darüber beschwert, dass hungrige 2.-Klasse-Fahrende gar nicht mehr zum Speisewagen gelangen, wenn sich dieser zwischen zwei 1.-Klasse-Wagen befindet.

Was soll denn bitte dieser Chabis? So einen Gugus habe ich schon lange nicht mehr gehört! ;-)

Nichts liegt mir ferner, als Leute vom Konsumieren in unseren gastronomisch hochstehenden Elvetino-Küchen abzuhalten! Ich freue mich über jeden Gast, der in einem unserer Bistros oder Restaurants etwas trinken geht oder sogar eine warme Speise zu sich nimmt. Aktuell hätten wir übrigens unter anderem Rindsstroganoff im Angebot: Rindsstreifen an Rahmsauce mit Paprikaschoten und Champignons, serviert mit Reis. Hört sich köstlich an!

Deshalb: Nein, Herr Brülhart, wenn Sie auf der Suche nach dem Restaurant die erste Klasse durchqueren, wird Ihnen garantiert kein Zugbegleiter einen Zuschlag verrechnen. Da lege ich meine Hand für meine Arbeitskollegen ins Feuer. Sollten Sie trotzdem dafür bezahlen müssen, dass sie auf dem Weg zum Restaurant durch die “gehobenere Klasse” gegangen sind, dann wenden Sie sich bitte an mich, ich werde mich persönlich darum kümmern.

Übrigens: Glücklicherweise gibt es fast nur noch in den ICN die Situation, dass sich der Speisewagen / das Bistro innerhalb der ersten Klasse befindet. Und dann vielleicht noch im einen oder anderen kurzfristig zusammengesetzten (Extra-)Zug.

Aber wenn ich unbedingt den Anschluss erwischen möchte…

Von Zweitklassreisenden höre ich oft, dass sie nur in der ersten Klasse seien, weil sie unbedingt noch ihren Anschluss erwischen möchten.

Hier stellt sich einfach die Frage: Welchen Anschluss? Bleiben wir beim Beispiel Zürich. Die offizielle Umsteigezeit in Zürich HB beträgt 7 Minuten. Kürzere Umsteigezeiten werdet ihr für den HB in keiner Fahrplanabfrage finden. Bei einem pünktlich verkehrenden Zug ist es also absolut kein Problem, einen Anschlusszug zu erwischen. Selbst mit schwerem Gepäck, Kindern oder einer Gehbehinderung wird dies klappen.

Die sieben Minuten sind so berechnet, dass man die Anschlusszüge grundsätzlich selbst mit einer kleinen Verspätung erwischt. Und ausserdem: Die wenigsten Anschlusszüge verkehren exakt sieben Minuten nach planmässiger Ankunft. Oft sind es in Zürich um die 9 bis 14 Minuten für Anschlüsse an andere Fernverkehrszüge.

Und wer auf eine S-Bahn umsteigen möchte, sollte sich meiner Meinung nach sowieso nicht sorgen. Die fahren in der Hauptverkehrszeit ja alle paar Minuten. Ob ich in Zürich nun um 7:52 Uhr die S15, um 7:55 Uhr die S11, um 7:58 Uhr die S3 oder um 8:04 Uhr die S9 benutzen, um nach Altstetten zu gelangen, spielt nun wirklich keine Rolle. Ausser ich habe die Anreise so knapp geplant, dass dadurch mein Termin gefährdet ist. Aber dann muss ich die Schuld bei mir selbst suchen und nicht der SBB die Schuld geben, weil sie mich mit meinem Zweitklassbillett nicht in die erste Klasse gelassen hat.

Und wenn mein Zug dann WIRKLICH mal Verspätung hat (was hin und wieder vorkommt), dann habe ich auch keine Probleme damit, dass diejenigen Fahrgäste, welche es am eiligsten haben, in den vordersten Wagen gehen. Selbst wenn dieser Wagen dann halt 1. Klasse ist. Dafür verlange ich sicher keinen Zuschlag.

Fazit: Leben und leben lassen

So, lange Rede, kurzer Sinn: Ich wünsche mir mehr Toleranz auf beiden Seiten. Die Zweitklässler sollten Verständnis dafür zeigen, dass sich die Reisenden in der ersten Klasse von der Völkerwanderung gestört fühlen und die Erstklässler sollten ein Auge zudrücken, wenn jemand von nebenan die Toilette aufsucht, ins Restaurant geht oder bei einer überdurchschnittlichen Verspätung möglichst weit vorne aussteigen möchte.

Wie es ein anonymer Kommentar in einem früheren Artikel bei tagesanzeiger.ch formulierte:

Das einzige was ich hier aus dieser Diskussionsrunde heraushöre ist; ICH, ICH UND NOCHMALS ICH! (…) Mir scheint sogar, dass das Wörtchen RÜCKSICHTNAHME in einer neuerlichen Rechtsschreibe – Reform in den Fremdwörter – Duden verschoben wird (wenn nicht gleich komplet gestrichen). Erst kürzlich durfte ich wieder mit ansehen, wie einige RÜCKSICHTSLOSEN Leute (notabene aus allen Schichten) in den Zug stürmten, obwohl ein Service-Mitarbeiter darum gebeten hatte, dass er doch vielleicht erst noch den Rollstuhlfahrer ausladen dürfte… ICH, ICH UND NOCHMALS ICH!! Das einzige wie es scheint, das in der Schweiz noch Wert hat… ICH, ICH UND NOCHMALS ICH!!!