Kommentare zu: Mehr Informationen über die 1. Klasse-Lounge der SBB in Zürich HB

Von: JeDi

JeDi — Sun, 29 Aug 2010 18:33:50 +0000

Weiß zufällig jemand, ob man in die SBB-Lounge wirklich nur mit Bahncard 100 darf? Meine “normale” bahn.comfort-Karte + Zweitklassfahrkarte wurde nicht als Berechtigung akzeptiert (Grund eben: Das geht nur mit BC100)…

Von: Peter

Peter — Thu, 23 Jul 2009 18:10:15 +0000

Das habe ich in das Kontaktformular des SBB-Fahrplanes geschrieben:

“Sehr geehrte Damen und Herren

Am 23. Juli 2009 unternahmen wir eine Fahrt nach Basel und besuchten die van Gogh-Ausstellung. Wir planten die Rückreise 15:07 h ab Basel um 16:54 h in Schaffhausen heimzukommen. Der Zug hatte eine angekündigte 35minütige Verspätung, weshalb wir den Zug um 15:14 h nach Zürich nahmen. Er kam um 16:24 h in Zürich an. Um uns die 41minütige Wartezeit bis zur Zugsabfahrt um 17:05 h angenehm zu gestalten, suchten wir die SBB Lounge auf, weil wir im Besitz eines 1. Klasse Monatsgeneralabonnements sind. Wir legten die gültigen 1. Klasse Monatskarte vor. Die Dame am Empfang warf einen Blick darauf und machte uns freundlich darauf aufmerksam, dass der Zutritt nur den Besitzern eines 1. Klasse Jahresgeneralabonnements erlaubt ist. Ich sagte ihr, dass ich dies nicht in Ordnung finde, da ich im Besitze einer 1. Klasse Karte bin, das zu allen Annehmlichkeiten einer 1. Klasse Fahrt berechtigt, also auch den Besuch der 1. Klasse Lounge. Die Empfangsdame sagte, dass sie meine Reklamation entgegennehme und notiere. An der Lifttüre zur Lounge vergewisserten wir uns, ob ein entsprechender Hinweis auf diese Einschränkung gemacht wird. Wir wurden nicht fündig.
Bleibt noch zu erwähnen, dass wir nach einer ansonsten angenehm verlaufenen Fahrt pünktlich um 17:49 h in Schaffhausen ankamen.

Ich erwarte von Ihnen eine Stellungnahme zum Sachverhalt “eingeschränkter Zutritt zur 1. Klasse Lounge für 1. Klasse Monatsgeneralabonnement Besitzer”.

Mit freundlichen Grüssen”

Mal schauen, ob ich eine Antwort erhalten werde.

Von: IHELENA

IHELENA — Tue, 21 Jul 2009 09:21:12 +0000

Ob Dir das nun auf den Zeiger geht, das ist mir egal.
Mich stört dass wir dabei eine 2.Klassenbewertung haben.

Wenn ich Economie Reise mit der Flugi, da habe ich keine Lounge. Bezahle
1500Fr.
Wenn ich aber Bisness und First- Classe habe, dann habe ich die Leistung,
bezahle aber 4500Fr. bis 8000Fr.
Dies sind einmalige Angelegenheiten.

Fürs Partner GA bezahlen wir 3200 Fr. für 1.Klasse.
Der Normalverbraucher bezahlt 4850Fr, und nimmt noch eine Person mit, also
sind das 2425 Fr.
Nicht gerechnet der Senior zu 3700Fr.
Mann rechne.

Es geht mir nicht darum, dass ich unbedingt dort meine freie Zeit verbringen
möchte, für das gibt es das eigene, Restaurant, oder Park im Landesmuseum.

Von: brummbaer

brummbaer — Tue, 21 Jul 2009 07:45:04 +0000

@ ihelena
Ich hab auch einen 1. Klasse FVP und hab damit nun kein Problem das ich damit nicht in die Lounge kann. Die ist nunmal für die “normalen” Reisenden und nicht für Eisenbahner. Bei keiner anderen Bahn dürfen die Eisenbahner in die Lounge bzw. bei keiner anderen Bahn kriegen die Eisenbahner 1. Klasse GA zu den selben konditionen wie wir. So langsam geht mir das gemekere wegen dem 1. Klasse FVP auf den zeiger. Das wir ihn versteuern müssen ist nicht das Problem der SBB sondern der Steuerämter.

Von: Ihelena

Ihelena — Tue, 21 Jul 2009 06:21:28 +0000

Da bezahlt man sein FVP 1. Klasse wie jeder andere, arbeitet bei der SBB und wird als 2.Klasse behandelt.
Der Besitzer der 1. Klasse darf aber eine Person mitnehmen, die keine 1.Klasse gelöst hat. Finde ich eine Unverschämtheit.
Die FVPler besetzen auch die überlasteten Züge, nach einer Behauptung in den Zeitungen. Das FVP hat für viele um 50% aufgeschlagen.
Darf der oberste Meyer auch nicht in die Lounge? Oder hat dieser eine goldene VIP Karte?

Von: AUTOLOS

AUTOLOS — Wed, 10 Jun 2009 08:55:22 +0000

aktuelle Umfage zur Lounge hier: http://twtpoll.com/iyw3gl/1

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Mon, 08 Jun 2009 06:33:59 +0000

@ Päscu:
Die Angaben, wer in die Lounge darf, habe ich direkt von der Medienstelle erhalten. Und irgendwo in einem SBB-Papier stand das auch, ich weiss aber nicht mehr, ob in der Mitarbeiterzeitung oder vielleicht im Intranet.

Von: Päscu

Päscu — Sun, 07 Jun 2009 14:03:03 +0000

Hallo Andreas

von wo hast du denn die FVP-Angaben? auf der Seite der SBB kann man nirgends etwas von einem Ausschluss der FVP-GA-Besitzer lesen…

Von: Hermi

Hermi — Fri, 29 May 2009 12:48:01 +0000

Wäre ja auch zu schön gewesen. :-) Aber ein Internat. 1.kl Billet wäre mir dann doch zu teuer nur um die Loung zu geniessen. Vielleicht ergibt sichs ja mal. :-P

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Thu, 28 May 2009 20:29:41 +0000

@ Hermi:
Neee, Bähnler dürfen dort mit ihren FVP nicht rein. Ausser natürlich, du kaufst ein internationales Erstklassbillett. ;-)

Von: Hermi

Hermi — Thu, 28 May 2009 15:53:03 +0000

Ist dies Loung eigentlich auch für SBB-Agestellte ? oder dürfen da nur nicht bähnler rein?
[Wäre eine nette Entschädigung dafür das wir uns für die Firma jeden Tag den "Arschaufreissen" und dafür sorgen dass die Züge möglichst Pünktlich Verkehren. ;-)]

p.s. Entschuligt meine wortwahl. :-)

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Thu, 07 May 2009 20:34:27 +0000

@ Bedee:
Die SBB Lounge in Zürich HB wird am 8. Juni 2009 eröffnet. Die Räume befinden sich in der Nähe des Restaurants Au Premier im Südwesten des Bahnhofs.

Von: Bedee

Bedee — Thu, 07 May 2009 20:02:31 +0000

Ab wann und wo genau wird die Lounge eröffnet sein in Zürich?

Von: Steven Eling

Steven Eling — Mon, 30 Mar 2009 18:16:08 +0000

Hallo,

also ich finde das eine gute sache, auch das nicht jeder zutritt hat, sonst wärs nix exklusives.
aber eine frage habe ich: Gilt ein SwissPass in dem Falle als GA?

Von: gumbo

gumbo — Mon, 30 Mar 2009 08:17:45 +0000

dominik
Service im Flieger inklusive? Wenn du Langstrecke oder Business fliegst. Sonst nicht unbedingt.
Gumbo

Von: HP

HP — Mon, 23 Mar 2009 10:56:37 +0000

Cool! Da werde ich doch ab und zu mit den Kindern Picknicken kommen.

Von: Alain

Alain — Thu, 19 Mar 2009 18:27:23 +0000

Je nachdem, wie das Angebot genutzt wird, wird es sicherlich ausgebaut werden, aber wie, wo und wann wird sich dann zeigen!

Von: Dominik

Dominik — Wed, 18 Mar 2009 22:29:11 +0000

Hmm. Spannendes Experiment. So wie ich mich kenne – 1 Kl. GA seit Jahren – werde ich die Lounge nur sehr selten nutzen, da ich knapp am Bahnhof ankomme ((wurden nicht erst kürzlich sämtliche ‘Wartesäle’ aufgehoben?)). Bei Flugreisen schätze ich Lounges sehr, aber dort ist der Service an Bord ja auch entsprechend…sprich inklusive.

Das Geld in eine Aufwertung der 1. Klasse zu investieren fände ich eigentlich besser.

Von: Martin aus Thalwil

Martin aus Thalwil — Wed, 18 Mar 2009 21:38:38 +0000

Müsste die SBB als Mitglied von Railteam nicht schon längst mehrere Lounges in Betrieb haben?
Interessant, dass FVP-Besitzer keinen Zutritt haben, dafür andere Kunden eine Begleitperson mitnehmen dürfen. Mich freut’s jedenfalls :-)

Weiss jemand wo die Lounge im HB genau hinkommt? Darüber wurde noch nie berichtet.

Ich freue mich auf die Lounge, aber wie viel ich dort anzutreffen bin, weiss ich nicht. Zu normalen Tageszeiten habe ich alle paar Minuten einen Zug und zu früher und später Stunde wird die Lounge wohl nicht mehr offen sein.

Von: Angelika

Angelika — Wed, 18 Mar 2009 20:35:23 +0000

Schade dass man solche tollen Erneuerungen in Österreich leider kaum miterleben darf, vorallem Züge und Bahnhöfe lassen nicht nur an Luxus, nein sondern an ganz banalen Kundenservices wirklich zu wünschen übrig.
Mal sehen wann wir da mal nachziehen werden und Reiselustigen Menschen das ganze wieder etwas schmackhafter gemacht wird…

Von: John

John — Wed, 18 Mar 2009 15:23:10 +0000

Wieder so ein Angebot das nichts bringt als Spesen!
Wenn schon, dann nur für alle Kunden welche eine Reservation vorweisen können, egal ob 1. oder 2. Klasse! Das werden dann auch nicht zuviele sein!

Von: ICE

ICE — Wed, 18 Mar 2009 12:44:52 +0000

Da ist schon was dran,das stimmt.
Allerdings dürfen bei der DB alle Kunden mit einem Fernverkehrsticket 1.Klasse ab 100 km Reiseroute (Normalpreisticket) dieses Angebot nutzen.Mal davon abgesehen,dass ich es so gut wie nie nutze,also auch nicht unbedingt bräuchte.

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Wed, 18 Mar 2009 07:15:52 +0000

@ ICE:
Stimmt, wenn du mit einem Freund von Bern nach Zürich fährst, der ein Erstklass-GA hat, zahlst du für diese eine Fahrt mehr Franken als er. Über das ganze Jahr gesehen jedoch zahlen die Besitzer eines Erstklass-GAs der SBB mehr, als alle anderen Fahrgäste.

So gesehen macht es durchaus Sinn, dass auch nur diese Vielfahrer dafür belohnt werden.

Von: Alain

Alain — Tue, 17 Mar 2009 21:31:18 +0000

@ ICE

Mit dieser Lounge spricht man halt mal nur die 1.Klasse GA Besitzer an. Man möchte diesen Kunden die Möglichkeit geben, bei Wartezeit Unterkunft zu finden. Man muss ja die Stammkunden mehr belohnen als die Gelgenheitsfahrer, weil man sonst für rund 7Mio Leute eine Lounge eröffnen kann. Ein anderes Mal wird wieder eine andere Kundensegmentierung angesprochen! Basel Bad nach Zürich gilt NICHT als ein internationales Ticket!

@ Hugo

Ich könnte mir vorstellen, dass der Grund darin liegt, dass die Lounge nicht zu voll wird und die Reisezugbegleiter, die die Lounge vermutlich am meisten nützen würden, besitzen so weit ich weiss einen “Pauseraum” um dort zu warten…!

Von: ICE

ICE — Tue, 17 Mar 2009 21:11:33 +0000

Ich finde es eine Unverschämtheit,dass Kunden mit nationalen Tickets diese Lounge nicht benutzen dürfen,schließlich bezahlen sie pro Fahrt gesehen wesentlich mehr als ein GA-Besitzer.
Gilt eigentlich ein Ticket Basel Bad BF-Zürich HB als internationales Ticket?Würde mich interessieren…
Grüße

Von: Jonas

Jonas — Tue, 17 Mar 2009 20:14:09 +0000

Ich finde die Idee richtig, es wäre nun aber konsequent,wenn auch Lounges in Bern, Basel und ggf. in Genf eröffnet werden. Insbesondere bei den letzten zwei Bahnhöfen herrscht ein grosser internationaler Zugsverker.
Der internationale Zugverkehr in Europa sollte meiner Meinung sowieso noch viel mehr ausgebaut werden, bisher gibt es praktisch nur Zwei-Staaten-Zugpaare. Das ist aber ein anderes Thema.

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Tue, 17 Mar 2009 15:28:37 +0000

@ Hugo:
Ich denke, hier geht es unter anderem auch um den Punkt, den Jeremy angesprochen hat: Die Lounge soll nicht zu voll werden.

Klar, zwischen den verschiedenen Erstklass-GAs gibt es Preisunterschiede; diese sind aber bei weitem nicht so gross wie die Unterschiede zum Erstklass-FVP.

Von: hugo

hugo — Tue, 17 Mar 2009 15:15:35 +0000

Ich verstehe nur nicht, wieso FVP 1. Klasse nicht gültig sind. Klar haben wir dafür nicht so viel bezahlt wie Leute ein 1. Klass GA bezahlen müssen. Aber wo kommen wir denn da hin, wenn es plötzlich eine Zweiklassengesellschaft innerhalb der ersten Klasse gibt. Bald Businesswagen, in denen nur GA-Besitzer reisen dürfen? Panoramawagenverbot für FVP-Reisende? Es gibt ja auch innerhalb der “käuflichen” 1. Klass-GAs verschiedene Tarife für Familien, Senioren usw.

Bei den Fahrkarten sehe ich den Unterschied ja ein – das 1. Klass Billet ist ja auch nur für die Fahrt zwischen Bern und Zürich beispielsweise und nicht noch den anschliessenden Lounge-Aufenthalt.

Von: gumbo

gumbo — Tue, 17 Mar 2009 13:17:39 +0000

Martin
Airlines: Eigentlich sollte die SBB besser sein wollen! Für das Geld bieten die Airlines heute keinen guten Service an, ausser du fliegst vielleicht Business.
Die schlechten Dinge bei den Airlines bitte NICHT nachahmen wollen!
Bei der Bahn muss ich wenigstens nicht die Schuhe und die Kappe ausziehen, wenn ich einsteige.

Von: Martin

Martin — Tue, 17 Mar 2009 13:14:13 +0000

@Andreas
Ganz richtig, man sollte nur das Sinnvolle kopieren. Aber bei Fahrten über 3 Stunden ist ein Sitzplatz schon Sinnvoll aber die Bahn sollte weiterhin ein “offenes” System bleiben. Verstehe z.B. nicht wieso man von A nach B via D das Billet von A nach B via C nicht gültig sein soll. Allgemein finde ich das Tarifsystem bei der Bahn viel zu kompliziert.