Video der Woche
Meldungen aus dem öffentlichen Verkehr
- ZVV: Ein Klassenlager als Hauptgewinn
- ZVV: SBB garantiert nur 44 bediente Bahnhöfe
- Ich bin auch eine Teenie-Bar
- SBB-Chef: Auch Bahnfahrer müssen zahlen
- Die Zukunft in der Schweiz?
- Soll die SBB für Verspätungen zahlen? <-- Wenn schon, dann Bonus/Malus-System, statt nur Malus-System
- Italienische Forderung stoppt Tessiner S-Bahn
- SBB-Boss Meyer mischt das Management auf
- Nachtzuschlag per SMS
- Deutsche Bahn kauft neue ICE-Generation bei Siemens
- DB: Züge überfüllt, Passagiere bleiben auf Bahnhöfen zurück
- Deutsche Bahn leidet an Verfolgungswahn
- DB: 5 erfolglose Versuche, ein Online-Ticket nach Münster zu kaufen
Schweizweit
- Koksdealer könnten profitieren
- Ausbauten auf Strasse und Schiene kosten
- Vergesst den Strassenbau!
- Noch nie dagewesenes Wetterphänomen schockiert Schweizer Medien!
Weltweit
- Das Leben nach seinen Regeln leben <— Super Artikel!
- Ideen in die Tat umsetzen
- Das geschieht ihnen recht?
- Neue Werbeflächen im Café
- Automatische Website-Analyse
- Was ist Realität? (Leesn Sie enimal deiesn Txet. Wtteen, Sie vetsehern ihn, owbhol er egitenilch uverntsädnilch ist?) <— Regt zum Nachdenken an
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{ 4 Kommentare… lies sie unten oder schreib selbst einen }
Nichts vom neuen TNW-Nachtnetz? Schade, dass deine Wochenrückblicke oft so ZVV orientiert.
Es gäbe hunderte von Links, die ich in den Rückblick übernehmen könnte. Aber ich konzentriere mich auf den Raum entlang der Linie St. Gallen – Zürich – Bern, weil laut einer Umfrage, die ich hier mal gemacht habe, die meisten Leser aus diesem Gebiet kommen.
Ausserdem nehme ich dann jeweils noch die wichtigsten internationalen Links in den Wochenrückblick.
Mal eine Frage: Welche Daseinsberechtigung hat der Nachtzuschlag?
Autofahren ist nachts auch nicht teurer, als tagsüber!
Das ist nur Geldschneiderei, weil sich meistens keiner findet, der fahren (und nix trinken will).
Bei uns werden die Bustickets Jahr für Jahr stetig erhöht, Tanken ist wieder spottbillig und im Parkhaus kann man je angefangene 2 Std. um 50 ct (75 Rp) bzw. 200 m weiter stadtauswärts um 30 ct (45 Rp) parken. Seit Jahren gleichbleibend stabile Preise.
@ Markus:
Die Personalkosten sind nachts höher als während dem Tag. Ausserdem müssen Nachtzüge intensiver gereinigt werden als zum Beispiel Pendlerzüge. (Wegen Erbrochenem, Fastfood-Abfall, Bierflaschen etc.) Und auch bei Vandalismus, zerkratzten Scheiben und aufgeschlitzten Polstern sieht man in der Nacht eine klare Zunahme. Unter anderem aus diesen Gründen gibt es den Nachtzuschlag.