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	<title>Kommentare zu: Pöbeln, lügen, schwarz fahren</title>
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	<description>Unterwegs zuhause mit deinem Pendlerblog!</description>
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		<title>Von: Christoph</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/12/17/pobeln-lugen-schwarz-fahren/comment-page-1/#comment-19640</link>
		<dc:creator>Christoph</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Dec 2008 06:33:04 +0000</pubDate>
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		<description>Naja es gibt leider auch Bahnen, insbesondere im Regionalverkehr welche nur Alibi-Übungen vollziehen. So zum Beispiel TRAVYS im Waadtland. Die hatten noch recht lange einen Zugbegleiter welcher in der Regel die Züge jeweils im unteren Streckenabschnitt Yverdon-Ste-Croix kontrollierte. Dieser blieb danach auch und musste dann Stichkontrollen machen (alleine natürlich). Inzwischen wurde er gegangen (nein er ist nicht selber gegangen) und es folgten ihm 2 weitere angestellte welche danach auch in den Stadtbussen in Yverdon kontrollierten. Das Problem dabei ist, dass auf den Zügen die Kontrollen alleine durchgeführt werden und sich die betroffenen (in der Regel Asylanten) jeweils erfolgreich dagegen wehren. Auch sonst kann man immer beim Lokführer (bzw. bald am Bordautomaten) oder beim Kontrolleur (wenn er anwesend ist) Fahrausweise ohne jeglichen Zuschlag erwerben (Der Artikel 16 welcher die Selbstkontrolle regelt wird in keinster Art und Weise umgesetzt). Das ist aber auch kein Wunder denn bis jetzt gab es an der Bahnlinie nur die alten blauen &quot;Autelca&quot;-Automaten (das was vor den BATS [die 1. Serie mit Touchscreen] bei den SBB eingesetzt wurde) hat welche, wegen dem Alter und den verschiedenen Aufbruch-Versuchen nur noch Münz akzeptieren. Es gibt aber bei der Bahn auch einen Lokführer und Werkstattangestellter welcher jeweils konsequent vor der Abfahrt an den Endbahnhöfen jeden Fahrausweis kontrolliert.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Naja es gibt leider auch Bahnen, insbesondere im Regionalverkehr welche nur Alibi-Übungen vollziehen. So zum Beispiel TRAVYS im Waadtland. Die hatten noch recht lange einen Zugbegleiter welcher in der Regel die Züge jeweils im unteren Streckenabschnitt Yverdon-Ste-Croix kontrollierte. Dieser blieb danach auch und musste dann Stichkontrollen machen (alleine natürlich). Inzwischen wurde er gegangen (nein er ist nicht selber gegangen) und es folgten ihm 2 weitere angestellte welche danach auch in den Stadtbussen in Yverdon kontrollierten. Das Problem dabei ist, dass auf den Zügen die Kontrollen alleine durchgeführt werden und sich die betroffenen (in der Regel Asylanten) jeweils erfolgreich dagegen wehren. Auch sonst kann man immer beim Lokführer (bzw. bald am Bordautomaten) oder beim Kontrolleur (wenn er anwesend ist) Fahrausweise ohne jeglichen Zuschlag erwerben (Der Artikel 16 welcher die Selbstkontrolle regelt wird in keinster Art und Weise umgesetzt). Das ist aber auch kein Wunder denn bis jetzt gab es an der Bahnlinie nur die alten blauen &#8220;Autelca&#8221;-Automaten (das was vor den BATS [die 1. Serie mit Touchscreen] bei den SBB eingesetzt wurde) hat welche, wegen dem Alter und den verschiedenen Aufbruch-Versuchen nur noch Münz akzeptieren. Es gibt aber bei der Bahn auch einen Lokführer und Werkstattangestellter welcher jeweils konsequent vor der Abfahrt an den Endbahnhöfen jeden Fahrausweis kontrolliert.</p>
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		<title>Von: Andreas Hobi</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/12/17/pobeln-lugen-schwarz-fahren/comment-page-1/#comment-19225</link>
		<dc:creator>Andreas Hobi</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 18:34:53 +0000</pubDate>
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		<description>Ja, das Hauptproblem liegt meiner Meinung nach darin, dass es bei den Polizeikorps und bei den Zugbegleitern zu wenig Leute gibt. Solange es aber Menschen gibt, die in dieser Sache anderer Meinung sind, wird sich nichts ändern. :(</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, das Hauptproblem liegt meiner Meinung nach darin, dass es bei den Polizeikorps und bei den Zugbegleitern zu wenig Leute gibt. Solange es aber Menschen gibt, die in dieser Sache anderer Meinung sind, wird sich nichts ändern. :(</p>
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		<title>Von: Gumbo</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/12/17/pobeln-lugen-schwarz-fahren/comment-page-1/#comment-19203</link>
		<dc:creator>Gumbo</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Dec 2008 12:10:50 +0000</pubDate>
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		<description>Wenn die Bahnen genügend Personal hätten oder mehr Bahnpolizeipatrouillen gemacht würden - und -wenn die lokale Polizei auch gleich anrücken würde, wenn sie gerufen wird, dann wäre vieles einfacher. Die Sauordnung in vielen Zügen ist auch eine Folge des &quot;Selbstbedienungs&quot;-Wahns, der dem ÖV ja von der Politik her aufgewzungen wird.
Ich möchte jedenfalls nicht in der Haut der Nachtzugbegleiter an Wochenende stecken.
Ich fürchte, um besser durchzugreifen, fehlt es eh an Personal.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn die Bahnen genügend Personal hätten oder mehr Bahnpolizeipatrouillen gemacht würden &#8211; und -wenn die lokale Polizei auch gleich anrücken würde, wenn sie gerufen wird, dann wäre vieles einfacher. Die Sauordnung in vielen Zügen ist auch eine Folge des &#8220;Selbstbedienungs&#8221;-Wahns, der dem ÖV ja von der Politik her aufgewzungen wird.<br />
Ich möchte jedenfalls nicht in der Haut der Nachtzugbegleiter an Wochenende stecken.<br />
Ich fürchte, um besser durchzugreifen, fehlt es eh an Personal.</p>
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