Manchmal kann ich echt nur noch den Kopf schütteln. So auch letzte Woche. Ich begleitete den Zug 13:36 ab Zürich HB mit Ankunft in Basel um 14:48 Uhr. Normalerweise geht dieser Zug dann auch gleich wieder zurück nach Zürich.
Nicht aber an besagtem Tag. Wegen des TTW Montreux fuhr er “leer” (also ohne Fahrgäste) ausserordentlich nach Bern, um von dort aus als Extrazug nach Montreux zu verkehren.
Wir versuchten vieles, um zu verhindern, dass in Basel die Leute “aus purer Gewohnheit” einsteigen. Die Anzeigen im Bahnhof zeigten für unser Gleis überall “Bitte nicht einsteigen”. Das Licht in den Wagen hat der Lokführer gelöscht. Ausserdem machten wir Durchsagen, dass dieser Zug weggestellt werde.
Fast alle Fahrgäste beachteten dies auch. Doch es gab dann tatsächlich wieder welche, die trotz jeder Warnung und jedem Hinweis einstiegen. Ganz nach dem Motto: Ich hab’s bisher immer so gemacht, ich mache es auch heute so.
Man kann ihnen einen abgedunkelten Zug hinstellen, völlig andere Wagen als sonst, egal was: Sie steigen ein. Persönlich nenne ich diese Leute (die zu einer Minderheit der Fahrgäste gehören): Die Lemmings
Selbst wenn man denen Güterwaggons hinstellte, würden die noch einsteigen! Interessanterweise tragen die Lemmings meistens Anzug und Krawatte und haben oft ein Aktenköfferchen bei sich, damit sie auf andere Leute wichtiger wirken.
Trotzdem will ich die Lemminge nicht missen, denn ich finde es immer wieder schön, wenn ich während der Arbeit auch etwas zu lachen habe. :-)
Das ist ein Artikel von Andreas Hobi
Andreas Hobi arbeitet seit 2001 bei der SBB und dort seit 2004 beim Zugpersonal. In seiner Freizeit schreibt er auf schweizweit.net von seinen Erlebnissen und über andere spannende Stories aus der Welt des öffentlichen Verkehrs.
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Dann sinds aber eher zürcher lemminge, da sie ja von basel zurück nach zürich wollen.
Ich kann mir kaum vorstellen, dass Basler sich so verhalten würden… *räusper* ;) :D
Das Video is ja lustig
Die Gewohnheit wird einem manchmal zum Verhängnis…
Ich muss immer wieder ab solchen Storys lachen… =)
Man hätte doch auch einfach die Waggons abschliessen können oder irre ich mich da?
Kann man. Aber natürlich erst, wenn die Ankommenden ausgestiegen sind. Und bis dann steigen die ersten bereits ein.
hmm. warum denn warten ^^ :)
Also sogar als Berufspendler stellt sich wirklich gelegentlich das Problem, dass man nicht sicher ist, ob ein Zug einsteigebereit ist oder nicht. Die Anzeigen an den Bahnhöfen oder an den Zügen stimmen nicht immer oder können übersehen werden; und mit der Zeit glaubt man, sich auf eine gewisse Routine verlassen zu können – und wenn die plötzlich durchbrochen wird, gibt’s Ärger, oder Verunsicherung. Ich habe Bekannte, welche seit vielen Jahren über ein GA verfügen, und die bereits die Erfahrung machen durften, mit einem Zug ins Depot gefahren zu werden. Aus Routine eingestiegen…
Mein bestes Beispiel aus eigener Erfahrung: Bern – Zürich um 7.32 Uhr. Dieser Zug fährt häufig mit leichter Verspätung ein (7.30 anstatt 7.26). Sehr oft steht auf dem selben Gleis aber noch ein zuvor angekommener IC, der erst kurz (Minuten) vor Ankunft des Zuges aus Genf/Lausanne/Fribourg weggestellt wird. Dessen Wagen verfügen über keine Displays an den Türen und bei einem überfüllten Perron, wie es zu dieser Zeit in Bern der Fall ist, hat nicht jeder Lust, 100m zur nächsten Anzeigetafel zu laufen, um sich zu versichern, ob da der richtige Zug steht oder nicht. Die täglichen Pendler wissen es, aber es gibt immer wieder “unerfahrene” Personen oder gar Gruppen, welche dann auch mal 10 Minuten vor Abfahrt einsteigen wollen und dann vom Personal brüsk darauf hingewiesen werden, wieder auszusteigen.
Ich kenne das vor allem vom Postauto, das wenn es an der Endstation ankommt als die gleiche Linie wieder zurück fährt. So bin ich dann auch mal eingestiegen, und der Chauffeur bemerkte mich erst kurz nach der Abfahrt. Dabei fuhr der Bus um diese Zeit fahrplanmässig gar nicht, sondern machte eine Leerfahrt weil das Fahrzeug andernorts gebraucht wurde. Der Chauffeur hat mir dann erzählt, dass sie mehrmals am Tag solche Fahrten haben und er selber nicht versteht, warum man sie nicht einfach in den Fahrplan aufnimmt, schliesslich fahren sie die übliche Strecke. Darum konnte er mich dann trotzdem bei mir zuhause absetzen :)
Da gibts nur eine idiotensichere Lösung: Zug auf anderem Gleis einfahren lassen. Müsste doch ausserhalb der Rushhour möglich sein.
@Trigger: Solche nette Spiele gibt es auch bei den tpf in Oron.
Da fahren am Mittag 2 Kurse auf den beiden Linien von Romont Richtung Palézieux (2 verschiedene Linienführungen). Ein Bus fährt aber nur bis Oron, ist aber im Fahrplan bis Palézieux eingetragen und auch als solches angeschrieben… Zum Glück muss man bei diesem Saftladen dort vorne Einsteigen und den Fahrausweis zeigen, denn ich wollte, als unwissender in dieses Fahrzeug einsteigen…
Bei und nach Einfahrt deutliche Lautsprecheransage sowie saubere Anschrift auf Anzeige. Dann muss das Personal die Türen schliessen und durch den Zug gehen. Alle Deppen, die trotz Hinweis eingestiegen sind, wieder hinauslassen.