Kommentare zu: Blick am Abend: Ärger erster Klasse

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Sun, 07 Sep 2008 15:29:44 +0000

früher gingen die kleinen kinderlis allesamt brav um 22 uhr nach hause

… und heute gehen sie um diese Uhrzeit erst aus dem Haus. Genau so ist es.

Ich sehe das auch in den Zügen. Das Gros der Leute, welche in den Ausgang gehen, ist kaum vor 21:00 Uhr unterwegs. Und nach Hause fahren sie nicht mehr (wie früher noch) mit den letzten Zügen sondern mit den ersten am Morgen.

Naja, grundsätzlich sehe ich darin nichts schlechtes, solange sie am Montag wieder fit sind bei der Arbeit.

Zurück zu den Morgenzügen: Deshalb gibt es auch an jedem “Churer-Fest” in den ersten Morgenzügen eine Fahrausweis-Kontrolle unter Bahnpolizei-Schutz. Zwei, drei Türen werden geöffnet, vor denen dann je ein Zugbegleiter und zwei Polizisten postiert sind und wer mitfahren möchte muss beim Einsteigen das Billett zeigen.

Falls er kein Billett hat, wird er an den Automaten verwiesen. (Kein Verkauf beim Zugpersonal.)

Diese Kontrolle hat sich als sehr effizient erwiesen. Und vorallem: Man hat dann Ruhe auf dem Zug, keine Alkoholleichen und dergleichen.

Von: Christian Hauser

Christian Hauser — Sun, 07 Sep 2008 14:09:24 +0000

@mds: und es wird je längers je schlimmer, denke ich. denn wenn man vergleicht: früher gingen die kleinen kinderlis allesamt brav um 22 uhr nach hause (weekend), heute gibts party bis 3 uhr mit anschliessendem radau.

an unserer schule nahmen ein paar sogar alkohol auf die schulreise mit… konsequenzen gibts jetzt reichlich…!

Von: mds

mds — Sun, 07 Sep 2008 12:38:20 +0000

… na ja, vielleicht waren die Zugbegleiter gerade in einem anderen Wagen beschäftigt. Am späteren Abend scheint es leider immer einige Passagiere zu geben, die eine besonders intensive Betreuung benötigen.

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Sun, 07 Sep 2008 06:42:41 +0000

Doch, eigentlich schon…

Von: mds

mds — Sat, 06 Sep 2008 21:11:23 +0000

Ja, natürlich war da jemand müde, aber die Füsse auf den Sitz zu legen halte ich trotzdem für schlechtes Benehmen. Und ja, kurz vor 23 Uhr war in der S-Bahn reichlich Platz vorhanden.

Gilt übrigens nicht mehr, dass am späteren Abend alle S-Bahnen «begleitet» werden?

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Sat, 06 Sep 2008 21:01:54 +0000

Da scheint jemand müde zu sein… Naja immerhin ist der Wagen nicht zu sehr gefüllt.

Von: mds

mds — Sat, 06 Sep 2008 20:00:42 +0000

1. Klasse oder Schlafwagen? Leider wissen sich auch in der 1. Klasse nicht alle zu benehmen:

http://www.flickr.com/photos/30247846@N03/2834180508/

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Mon, 01 Sep 2008 09:48:30 +0000

@ pädu:
Ich konnte dem Benini ja nicht gut sagen: “Aber du darfst nur über mich schreiben, wenn du auch meinen Blog erwähnst!” ;o)

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Mon, 01 Sep 2008 09:47:18 +0000

Ja, es gibt die beschriebenen Probleme, aber seit wann lassen sich Probleme effizient mit Verboten lösen?

Seit der gesunde Menschenverstand aus den Köpfen der Leute verschwunden ist.

Von: Martin

Martin — Sun, 31 Aug 2008 15:12:25 +0000

Manchmal habe ich das Gefühl, wir haben das ganze Jahr Sommerloch …

Ja, es gibt die beschriebenen Probleme, aber seit wann lassen sich Probleme effizient mit Verboten lösen?

Von: Sandra-Lia

Sandra-Lia — Sun, 31 Aug 2008 12:49:23 +0000

Haja, ginge schon. Aber ich bin ehrlichgesagt froh, wenn es noch einstöckige Züge gibt.. mag diese Doppelstockschwarten überhaupt nicht

Von: pädu

pädu — Sun, 31 Aug 2008 09:26:15 +0000

Jetzt hast Du es sogar in die NZZ geschafft. :) Leider “nur” dein Name nichts von deinem Blog.

Von: Michi

Michi — Tue, 26 Aug 2008 15:36:00 +0000

@pädu
Das mit den Nachtzügen kenne ich. Einmal musste ich zweite Klasse fahren weil mein Kollege nur ein Zweitklassticket hatte. Prompt wurden wir von zwei Typen dumm angemacht. Ich glaube sogar die waren älter als wir. Ich war sehr froh als ich dann in Winterthur umsteigen konnte. Das nächste mal fahre ich nur noch 1. Klasse im Nachtzug.

Ich war früher auch auf die IC und vorher auf die IR ab Sargans nach Zürich angewiesen. Die Züge waren immer lang und ebenso immer voll und das zu fast jeder beliebigen Zeit, mal abgesehen von einigen Zügen am Vormittag. Zeitweise wurden nichtmal Doppelstöcker eingesetzt. Der IC Stundentakt zwischen Chur und Zürich reicht zu Stosszeiten einfach nicht erst recht nicht wenn dumme einstöckige DB ECs verkehren. Aber mehr scheint ja leider wegen dem Nadelöhr beim Waldensee nicht zu gehen.

Von: Gumbo

Gumbo — Tue, 26 Aug 2008 10:43:22 +0000

Martin
Teile deine Erfahrungen. Da ich seit 50 Jahren Bahn fahre, beide Klassen, kann ich alles bestätigen. Die 1. klasse wird immer unbequemer. Die Thurbo- und Seetal-GTW sind unter jeder Sau. Die Flirt gehen noch so, viel bessere sind sie auch nicht. Die Stadler-Sitze in der 1. Kl. sind gleich schmal, hart und steil wie die in der 2. Kl, nur ihr Bezug (der niemanden interessiert) ist aus Leder.
1. Klasse fahren tue ich je länger je mehr wegen dem Publikum und der Ruhe.

Von: Martin

Martin — Mon, 25 Aug 2008 19:10:13 +0000

@Michi: Ich beobachte leider auch, dass die Ausstattung der 1. Klasse zunehmend abgewertet wird – je älter ein Wagen, desto komfortabler ist üblicherweise die 1. Klasse. Besonders schlimm ist der Wandel zum schlechten bei der Zürcher S-Bahn: In den «alten» Doppelstockwagen sitzt man weich und bequem, in den neuen sind die Sitze hingegen fast so hart wie in der 2. Klasse, der Hauptunterschied zwischen 1. und 2. Klasse besteht in der Beinfreiheit (immerhin).

Von: Martin

Martin — Mon, 25 Aug 2008 19:08:26 +0000

Ich fahre 1. Klasse, weil üblicherweise mehr Sitzplätze zur Verfügung stehen als in der 2. Klasse. Und selbst, wenn die 1. Klasse mehr oder weniger ausgelastet ist, habe ich mehr Platz als in der 2. Klasse. Und klar, die Fahrgäste sind zivilisierter, auch wenn nicht alle Anzug und Krawatte tragen … ;)

Den Vorteil der kürzeren Wege auf dem Perron sehe ich hingegen nicht. Auch in der 1. Klasse muss ich wissen, in welchen Wagen ich einsteige, damit ich nicht am Ziel nicht allzu weit laufen muss – Wädenswil ist diesbezüglich leider eher mühsam.

Von: Stefan

Stefan — Mon, 25 Aug 2008 18:25:21 +0000

Das die 1. Klasse immer freie Plätze hat, stimmt nicht ganz. Ich zähle folgende Beispiele auf, wo bei mir, während ich den Monatsklassenwechsel hatte, die 1. Klasse voll war.
- IC 6:06 Uhr ab Chur. (Voll ab Ziegelbrücke).
- Freitags sind fast alle IC ab Zürich von 16:37 – 19:37 Uhr voll!!!
- Bei meiner Reise ins Tessin fiel ein Cisalpino (wie könnte es anders sein aus). Darum war der EC 108 13:23 Uhr ab Bellinzona bis Arth-Goldau überfüllt!!!
- Generell alle IC/ICN Züge während der HVZ am Morgen ab Zürich Richtung Westen (Also Olten, Bern).

Am schlimmsten finde ich den IC 710 Zürich-Bern-Genf (Abfahrt in Zürich 7:32 Uhr). Dieser ist ein IC2000 mit 4 Erstklasswagen + ein Modul mit ebenfalls 1. Klasse. Dort ist die 1. Klasse ebenfalls voll, während im Steuerwagen 2. Klasse noch einige Plätze frei sind. Aber das betrifft nur bis Bern und ab Bern bis Genf hat es dann auch wieder im 1. Klasse Wagen Platz. (Ich verstehe das nicht, dass dieser Zug so voll ist, fährt doch auch um 7:18 Uhr ein IC nach Bern).

Ausserdem erlebte ich einige Male auch Kinder in der 1. Klasse, weil die Eltern ein 1. Klasse Billett haben. Das finde ich nun auch nicht korrekt. Die sollten doch Rücksicht nehmen auf andere Reisende. Die Kinder waren nicht immer ruhig und ich fragte mich bei diesen Punkten, ob ich das nächste Mal das Geld lieber für andere Sachen ausgeben soll.

Jedoch im grossen und ganzen war ich zufrieden und in den meisten Zügen, wo ich fuhr, hatte es immer genügend Platz. (Genial fand ich auch die Abteile im Restaurant des ICN).

Von: Sandra-Lia

Sandra-Lia — Mon, 25 Aug 2008 16:55:36 +0000

da gestern der Zug von Chur nach Zürich mal wieder fast gar nicht voll war, setze ich mich auch mal in die Firstclass, und zahlte dafür 11 Stutz, damit ich nicht erbrechen muss (Weil ich definitiv nicht oben fahren kann!!! ) und damit ich nicht stehen muss. Find ich zwar schon recht viel. Aber wenn mein Mann ein Job hat, hol ich mir vllt. ein 1kl. GA :)

Von: pädu

pädu — Mon, 25 Aug 2008 16:36:44 +0000

Ein weiterer wichtiger Vorteil der 1 Klasse ist, dass man auf den Nachtzügen keine Angst vor „möchtegern“ Jugendlichen haben muss.

Nicht gerade ein Kompliment für die SBB.

Von: Andreas Hobi

Andreas Hobi — Mon, 25 Aug 2008 15:33:42 +0000

Die Vorteile der ersten Klasse sind in meinen Augen:

- Bequemere Sitze
- Breitere Sitze
- Mehr Beinfreiheit
- Mehr freie Plätze
- Weniger Mitreisende = mehr Ruhe
- Stromsteckdose an einigen Plätzen
- Meistens kürzerer Weg zum Waggon
- Sitze lassen sich oft verstellen, so dass man besser schlafen kann

Von: Michi

Michi — Mon, 25 Aug 2008 15:22:06 +0000

Wie witzig. Hauptsache die einen können sich über die anderen aufregen. Sogar die 1 Klass Reisenden über die 1 Klass Reisenden.
Wenn man Bahn fährt sollte man schon etwas tollerant sein. Schliesslich gehört einem der Wagen nicht sondern man hat nur die Mitfahrt bezahlt.
Ich selbst fahre seit einem Monat auch erste Klasse. Ein grosser Unterschied ist es wirklich nicht mehr zur zweiten. Mal abgesehen von (verschwindend) komfortableren Sitzen und mehr Beinfreiheit. Bei Thurbo ist die erste Klasse sowieso ein Witz. Das Problem mit den Zweitklässlern in der ersten Klasse hatte ich bisher aber nicht.