Kommentare zu: Durchmesserlinie: Ein Besuch auf der Baustelle in Zürich Oerlikon http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/ Unterwegs zuhause mit deinem Pendlerblog! Wed, 23 May 2012 09:18:15 +0000 hourly 1 Von: Andreas Hobi http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11440 Andreas Hobi Thu, 14 Aug 2008 23:29:07 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11440 Werde ich bestimmt schauen. :) Werde ich bestimmt schauen. :)

]]> Von: Titus http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11439 Titus Thu, 14 Aug 2008 23:21:03 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11439 Apropos grosse und grossartige Bauwerke der Bahn: Diesen Sonntag bringt <a href="http://www.nzzformat.ch/108+M5277082e075.0.html">NZZ Format</a> eine interessante Sendung über den Bau der Gotthardbahn. Apropos grosse und grossartige Bauwerke der Bahn: Diesen Sonntag bringt NZZ Format eine interessante Sendung über den Bau der Gotthardbahn.

]]> Von: Andreas Hobi http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11418 Andreas Hobi Thu, 14 Aug 2008 09:59:50 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11418 War auch mein Gedanke: Den Worten sollten vielleicht mal Taten folgen. :) Es gibt auch andere Städte und Kantone, in denen "Pläne" vorhanden sind. Nur nützen diese der Bevölkerung erst, wenn sie auch umgesetzt werden. War auch mein Gedanke: Den Worten sollten vielleicht mal Taten folgen. :) Es gibt auch andere Städte und Kantone, in denen “Pläne” vorhanden sind. Nur nützen diese der Bevölkerung erst, wenn sie auch umgesetzt werden.

]]> Von: subt http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11412 subt Thu, 14 Aug 2008 07:09:12 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11412 Ja die Planungen exisitieren schon lange, nur sollte man langsam mal mit der Realisierung vorwärts machen. Nur bei solch einem "Mammut"-Projekt ist es halt nicht ganz einfach, vor allem da ja mehrere Kantone, sogar Länder (mit)finanzieren sollten. Man sollte diese Chance jetzt nützen, nicht wenn dann das Verkehrsnetz schon kollabiert ist... Ja die Planungen exisitieren schon lange, nur sollte man langsam mal mit der Realisierung vorwärts machen. Nur bei solch einem “Mammut”-Projekt ist es halt nicht ganz einfach, vor allem da ja mehrere Kantone, sogar Länder (mit)finanzieren sollten.

Man sollte diese Chance jetzt nützen, nicht wenn dann das Verkehrsnetz schon kollabiert ist…

]]> Von: Martin http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11392 Martin Wed, 13 Aug 2008 09:36:15 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11392 @Andreas: http://www.nzz.ch/nachrichten/schweiz/das_jahrhundertprojekt_basler_s-bahn_1.799451.html (auch in Basel gibt man viel Geld für den ÖV aus!) @Andreas: http://www.nzz.ch/nachrichten/schweiz/das_jahrhundertprojekt_basler_s-bahn_1.799451.html (auch in Basel gibt man viel Geld für den ÖV aus!)

]]> Von: Andreas Hobi http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11376 Andreas Hobi Tue, 12 Aug 2008 19:42:28 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11376 Interessante Bilder! So sieht man die Baustelle auch mal aus anderen Perspektiven. Interessante Bilder! So sieht man die Baustelle auch mal aus anderen Perspektiven.

]]> Von: Adrian http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11374 Adrian Tue, 12 Aug 2008 19:38:31 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11374 Btw den eindrücklichsten Teil der Bauarbeiten entlang der Baustelle kann man gar nicht mehr richtig sehen. Die Stützmauer in der Nähe des Bahnhof Oerlikon ist schon so weit hochgezogen worden, dass man von unten gar nicht mehr sieht wie nah an den Häusern entlang die Grabarbeiten getätigt wurden. Von der DML Baustelle habe ich noch ältere Bilder http://railimages.senn.ch/fotos/2008/20080409/ http://railimages.senn.ch/fotos/2008/20080617/ und vom Bahnhof Löwenstrasse an der Limmat http://railimages.senn.ch/fotos/2008/20080603/?g2_page=10 Btw den eindrücklichsten Teil der Bauarbeiten entlang der Baustelle kann man gar nicht mehr richtig sehen. Die Stützmauer in der Nähe des Bahnhof Oerlikon ist schon so weit hochgezogen worden, dass man von unten gar nicht mehr sieht wie nah an den Häusern entlang die Grabarbeiten getätigt wurden.

Von der DML Baustelle habe ich noch ältere Bilder
http://railimages.senn.ch/fotos/2008/20080409/
http://railimages.senn.ch/fotos/2008/20080617/
und vom Bahnhof Löwenstrasse an der Limmat
http://railimages.senn.ch/fotos/2008/20080603/?g2_page=10

]]> Von: Adrian http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11373 Adrian Tue, 12 Aug 2008 19:26:25 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11373 Sagen wir es mal so: Obwohl der Kanton Zürich über die Finanzen jammert, oder sagen wir mal gewisse politische Kreise, ist die ÖV freundlichkeit doch noch gegeben. Und der grösste Teil für die DML schiesst der Kanton Zürich dem Bund vor! Der Kanton hat auch schon die Vorfinanzierung für den Deckelbau vor ein paar Jahren gemacht, als es darum ging diesen im Bereich des Bahnhof "Nebenwil" zu erstellen. Auch die Verbreiterung der Westunterführung (Sihlpost) wurde vorfinanziert. Sagen wir es mal so: Obwohl der Kanton Zürich über die Finanzen jammert, oder sagen wir mal gewisse politische Kreise, ist die ÖV freundlichkeit doch noch gegeben.
Und der grösste Teil für die DML schiesst der Kanton Zürich dem Bund vor!
Der Kanton hat auch schon die Vorfinanzierung für den Deckelbau vor ein paar Jahren gemacht, als es darum ging diesen im Bereich des Bahnhof “Nebenwil” zu erstellen. Auch die Verbreiterung der Westunterführung (Sihlpost) wurde vorfinanziert.

]]> Von: Andreas Hobi http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11368 Andreas Hobi Tue, 12 Aug 2008 16:28:34 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11368 <em>@ subt:</em> Hängt wohl ein Stück weit auch vom jeweiligen Kanton ab. Der Kanton Zürich investiert immer wieder sehr viel Geld in den ÖV, während in Basel das Geld wohl eher in die Pharma-Industrie investiert wird, so dass diese nicht abwandern... @ subt:
Hängt wohl ein Stück weit auch vom jeweiligen Kanton ab. Der Kanton Zürich investiert immer wieder sehr viel Geld in den ÖV, während in Basel das Geld wohl eher in die Pharma-Industrie investiert wird, so dass diese nicht abwandern…

]]> Von: subt http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11367 subt Tue, 12 Aug 2008 15:05:29 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11367 Zürich höhlt den ganzen Untergrund aus während das Herzstück in Basel kaum vom Fleck kommt... Schade geht es bei uns nicht so schnell vorwärts... Zürich höhlt den ganzen Untergrund aus während das Herzstück in Basel kaum vom Fleck kommt…

Schade geht es bei uns nicht so schnell vorwärts…

]]> Von: Honigbaerli http://schweizweit.net/2008/08/12/durchmesserlinie-ein-besuch-auf-der-baustelle-in-zurich-oerlikon/comment-page-1/#comment-11365 Honigbaerli Tue, 12 Aug 2008 13:14:09 +0000 http://schweizweit.net/?p=1381#comment-11365 ja da tut sich einiges im zürcher untergrund...wusste gar nicht das es so aufwendig ist und was daran hängt! danke für die infos! ja da tut sich einiges im zürcher untergrund…wusste gar nicht das es so aufwendig ist und was daran hängt!
danke für die infos!

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