Solange die “Täter” auch seitens SBB nicht schärfer angefasst werden, sind die SBB auch selber schuld. Denn dies vermittelt die Botschaft: Ich kann kaputt machen, mir passiert dann ja sowieso nichts.

Vermutlich rechnet aber die SBB auch falsch: Der materielle Schaden an einem alten Wagen mag vielleicht klein sein, zu klein sein um einen juristischen Prozess anzureissen. Doch in dieser Rechnung fehlt der immaterielle Schaden: Der Verlust des Sicherheitsgefühls für die anderen Reisenden, aber auch fürs eigene Personal, der Image-Schaden usw.

Deshalb müsste Massnahme Nr. 1 sein, dass die SBB die Täter konsequent juristisch belangt!

Schlussendlich aber geht es auch nicht um die Höhe der Schäden sondern ums Prinzip. Schäden jeglicher Art und Schwere müssen verhindert und die Verantwortlichen zur Rechenschaft gezogen werden. Egal ob eine Scheibe zum Beispiel “nur” mit wasserfestem Stift bemalt oder eingeschlagen wird.

Denn beides stört die nachfolgenden Fahrgäste und wirft kein gutes Licht auf unsere SBB.

alles wurde demoliert. Die Reparatur ging voll zu Lasten der Bahn.

Ein solches Beispiel wurde im Video (das leider nicht abgespielt werden kann…) auch gezeigt. Ausserdem kam ein Basler Kondukteur zu Wort, der noch von einigen weiteren Beispielen erzählen konnte.

Erstaunlich locker nahm SBB-Sprecher Binz die Situation. Wenn ich es richtig im Kopf hatte, sagte er sinngemäss etwa: Solche Dinge sind üblich in der heutigen Zeit und es ist besser, die Randalierer nehmen die alten, bereits abgeschriebenen Wagen auseinander als das neue Rollmaterial.

Es wäre vielleicht von Vorteil, man würde nach Fussball-Spielen präventiv die Personalien der einsteigenden Fans aufnehmen, so dass man ihnen nachträglich eine Rechnung schicken kann, falls etwas zu Bruch ging. Mir ist klar, dass ich mit dieser Forderung ein Tabu breche, aber man sollte spätestens jetzt anfangen, darüber nachzudenken, wie man dieses Problem lösen wird. Ansonsten wird es nur je länger je schlimmer.

Ich frage mich deshalb, ob man insbesondere Wiederholungstäter nicht einfach öffentlich anprangern soll. Schliesslich haben sie ihre “Taten” auch in einem quasi öffentlichen Raum verübt, also sollen sie auch dazu stehen, wenn ihr Bild oder gar ihre Taten (Handy-Video) öffentlich gezeigt werden.

Statt einer Geldbusse sollten die Wiederholungstäter
a) die verursachten Schäden selber beheben (allenfalls indem sie beim Arbeitgeber Ferien eingeben müssen und ihren Schaden mit einer gleichwertigen Arbeit in einer SBB-Werkstätte abgelten) und
b) eine Woche lang bei RailClean arbeiten müssen (bei unsauberer Arbeitsweise müssten sie die Woche wiederholen).

Bei “Erst-Tätern”: Berappen des Schadens + Geldbusse + eine Woche bei RailClean.

Das klingt alles etwas drastisch - aber das sind ihre Taten leider auch… Und die Einsicht kommt bei diesen Menschen wohl erst, wenn sie einige Jahre reifer sind :-(