Kommentare zu: Eschede: Doku zum Zugunglück vor 10 Jahren (ICE 884) http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/ Alles rund um die SBB und den Schweizer ÖV Fri, 10 Feb 2012 11:45:00 +0000 hourly 1 Von: Christian http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/comment-page-1/#comment-24177 Christian Mon, 28 Sep 2009 20:26:38 +0000 http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/#comment-24177 Ich war dort Helfer und meine Cousine starb in meinen Armen und ich finde es auf der einen Seite gut das man daran erinnert was damals passierte aber ich habe seit Eschede 98 ein zwiegespaltenes Verhältniss zu Presse Funk und Fernsehen Ich war dort Helfer und meine Cousine starb in meinen Armen und ich finde es auf der einen Seite gut das man daran erinnert was damals passierte aber ich habe seit Eschede 98 ein zwiegespaltenes Verhältniss zu Presse Funk und Fernsehen

]]> Von: Erik http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/comment-page-1/#comment-10937 Erik Mon, 28 Jul 2008 00:50:05 +0000 http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/#comment-10937 Die Welt ist Schockiert über das RIESIGE UNGLÜCK in ESCHEDE , egal ob es jetzt 10 oder 20 Jahre her sind , man kann die 101 MENSCHEN Die tot sind , die aber noch LEBEN Könnten NICHT mehr lebendig machen , und noch NICHTMAL eine ENTSCHULDIGUNG Von der BAHN , sag mal BAHN wo lebt IHR Eigentlich ???? HINTER DEM MOND - Wir fahren JETZT AUCH weniger DEUTSCHE BAHN , und die BAHN Will doch NICHT sagen , dass sie 2008 in KÖLNER HAUPTBAHNHOF Aufeinmal wieder ein DEFEKTEN RADREIFEN Losfahren wollten , also dass ist PSCHISCH KRANK BAHN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Wir SPRECHEN ALLEN BAHN / ESCHEDE OPFER UND FAMILIEN UNSER " T I E F T E S B E L E I D UND M I T G E F Ü H L AUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! " Die Welt ist Schockiert über das RIESIGE UNGLÜCK in ESCHEDE , egal ob es jetzt 10 oder 20 Jahre her sind , man kann die 101 MENSCHEN Die tot sind , die aber noch LEBEN Könnten NICHT mehr lebendig machen , und noch NICHTMAL eine ENTSCHULDIGUNG Von der BAHN , sag mal BAHN wo lebt IHR Eigentlich ???? HINTER DEM MOND – Wir fahren JETZT AUCH weniger DEUTSCHE BAHN , und die BAHN Will doch NICHT sagen , dass sie 2008 in KÖLNER HAUPTBAHNHOF Aufeinmal wieder ein DEFEKTEN RADREIFEN Losfahren wollten , also dass ist PSCHISCH KRANK BAHN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wir SPRECHEN ALLEN BAHN / ESCHEDE OPFER UND FAMILIEN UNSER
” T I E F T E S B E L E I D UND
M I T G E F Ü H L AUS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! “

]]> Von: Ralf http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/comment-page-1/#comment-8679 Ralf Tue, 03 Jun 2008 15:21:53 +0000 http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/#comment-8679 Man sollte auch nicht vergessen, das das fragliche Rad selbst nach den Vorschriften der DB nicht hätte im Einsatz befinden dürfen. Man sollte auch nicht vergessen, das das fragliche Rad selbst nach den Vorschriften der DB nicht hätte im Einsatz befinden dürfen.

]]> Von: Andreas Hobi | schweizweit.net http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/comment-page-1/#comment-8676 Andreas Hobi | schweizweit.net Tue, 03 Jun 2008 14:44:23 +0000 http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/#comment-8676 Naja, es war wohl beides. Einerseits hätte das Unglück verhindert werden können, wenn der kleine Riss entdeckt worden wäre, andererseits war es falsch, einen ungenügend getesteten Radreifen zu verwenden. Naja, es war wohl beides. Einerseits hätte das Unglück verhindert werden können, wenn der kleine Riss entdeckt worden wäre, andererseits war es falsch, einen ungenügend getesteten Radreifen zu verwenden.

]]> Von: Peter http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/comment-page-1/#comment-8675 Peter Tue, 03 Jun 2008 14:16:46 +0000 http://schweizweit.net/2008/06/03/ice-884-doku-eschede/#comment-8675 Nein, nicht "Materialfehler". Ich würde eher sagen "Konstruktionsfehler". Siehe Abschnitt <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/ICE-Ungl%C3%BCck_von_Eschede#Technische_Ursachen">Technische Ursache</a> im von dir angezogenen Wikipedia Artikel. Der Unfall ist aus meiner Sicht eine der ersten Auswirkungen des abnehmenden technischen Verständnisses bei der Eisenbahn zu Gunsten von Privatisierung und freier Marktwirtschaft. Der rumpelnde Lauf des deutschen Paradepferdes ICE sollte möglichst schnell beseitigt werden. Die gewählte Lösung wäre zwar inovativ interesant gewesen, wurde aber zu wenig fundiert überprüft. Im besonderen schien sich die Bewertung nur nach den bereits bekannten Normen zu richten, welche neue Aspekte der Inovation völlig unberücksichtigt liessen, was zum fatalen Versagen der Lösung führte. Nein, nicht “Materialfehler”. Ich würde eher sagen “Konstruktionsfehler”. Siehe Abschnitt Technische Ursache im von dir angezogenen Wikipedia Artikel. Der Unfall ist aus meiner Sicht eine der ersten Auswirkungen des abnehmenden technischen Verständnisses bei der Eisenbahn zu Gunsten von Privatisierung und freier Marktwirtschaft. Der rumpelnde Lauf des deutschen Paradepferdes ICE sollte möglichst schnell beseitigt werden. Die gewählte Lösung wäre zwar inovativ interesant gewesen, wurde aber zu wenig fundiert überprüft. Im besonderen schien sich die Bewertung nur nach den bereits bekannten Normen zu richten, welche neue Aspekte der Inovation völlig unberücksichtigt liessen, was zum fatalen Versagen der Lösung führte.

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