Kommentare zu: Weshalb fahren so viele Touristen in Schweizer Taxis?

Von: Susanne

Susanne — Fri, 19 Mar 2010 22:26:44 +0000

Die Schweizer Taxiunternehmer klagen, dass nicht mehr so viele Gäste Taxi fahren.(In manchen Städten liefern sich die Fahrer fast schon Schlammschlachten…nur dass ja keiner dem anderen einen Gast wegschnappt. Wir haben im Juni 09 ein Taxiunternehmen gegründet…zu günstigen Preisen…und siehe da…wir haben von 1 Taxi inzwischen auf 3 aufgestockt…also es gehtund das erste Jahr ist noch nicht mal um, angenehme Preise…mehr Gäste.Dies wird uns immer wieder bestätigt…und der Gast kommt auch gerne wieder, weil er sich nicht abgezockt fühlt.
Unser Anliegen war es eigentlich, den “Luxus” Taxi…für jeden erschwinglich zu machen…so wie das in südlichen Ländern ja bestens funktioniert.Es wird als Vorwand angebracht …in der Schweiz ist alles teurer, Versicherung usw für den Unternehmer…wenn man aber teuere Preise hat und keine Fahrgäste…zahlt man die Versicherung und Steuer ja trotzdem, aber irgendwie will man das nicht so richtig begreifen.

Von: SeZi

SeZi — Sun, 23 Nov 2008 21:05:40 +0000

Hallo zusammen, ich finde ihr habt ein Interessantes Thema aufgegriffen. Ich denke, dass Problem fängt schon damit an, dass in Städten wie Z.b Zürich od. Winterthur die Billete an Automaten gelöst werden müssen und in den eher ländlichen Regionen im Bus z.B. Postauto, das verwirt schon mal wenn man das System nicht kennt. Ich fände es auch Begrüssenswert wenn wir hier in der Schweiz z.B Kantonszonen einführen würden wie bei der U- Bahn München eine Gruppen Karte für 4 Personen in ganz München für 8 Euro bei uns Z.b Eine EInzelkarte Kt. Zürich für 20 oder so. Habe letztens Touristen gesehen die kaum den Kondukteur verstanden haben. Das Problem war, (sie waren zu viert) dass alle eine Tageskarte gelöst haben, aber über die Zone heraus gefahren sind mit dem Zug. Der Kontrolleur hatte kein verständniss dafür und wollte denen allen eine Busse geben. Was eigentlich wieder einmal für ünsere freundliche Art spricht. Der Kontrolleur hätte meiner Meinung nach denen das Erklären können und ihnen ein Zonenanschlussbillet Verkaufen können mit seinem kleinen Computer. Das wäre viel besser gewesen und die Touristen hätten dann ein positives Erlebniss mitgenommen. Sie haben zwar einen Fehler gemacht unbewusst aber hätten für wenige Franken aufpreis diesen Korrigieren können.

Von: Blitz & Donner » Einheitliches Beschriftungssystem für den Öfentlichen Verkehr in der Schweiz

Sat, 28 Jun 2008 19:18:32 +0000

[...] von schweizweit.net hat kürzlich ein Thema angeregt, das mir auch schon oft aufgefallen ist: “Weshalb fahren so viele Touristen in Schweizer Taxis?”Es liegt am Design-Wildwuchs bei den Schweizer Verkehrsbetrieben. Jede Stadt, jedes Unternehmen hat [...]

Von: Peter

Peter — Thu, 08 May 2008 22:43:47 +0000

Ich fahre auch höchst selten Bus im Ausland. Das hat verschiedene Gründe:

a) Wenn ich endlich an der Destination angekommen bin, möchte ich möglichst schnell ins Hotel. Kann ja sein, dass man beim Einchecken nochmals warten muss (Moskau bis zu eine Stunde !)

b) Mit dem Gepäck will ich nicht sieben Mal hin- und herlaufen bis ich dann endlich die richtige Haltestelle gefunden habe.

c) Ich will möglichst keine Zielscheibe für Taschen- und Trickdiebe sein, also möglichst schnell mit dem Gepäck verschwinden.

Im Ausland gibt es auch ganz andere Ansichten zum Thema ÖV. Ich kann mich an zwei erschöpfte Amerikaner erinnern, die am Sonntagabend in endlich in Kassel eingetroffen sind nachdem sie für eine Strecke von 100 km vier Stunden umhergeirrt sind. Der Grund: ihr Reisebüro hat ihnen nahegelegt statt mit dem ICE von Frankfurt nach Kassel zu fahren einen Flug nach Paderborn zu nehmen und von dort mit dem Mietwagen zu fahren – es könnte ja sein dass am Sonntag keine ICE Züge von Frankfurt nach Kassel fahren!

Von: Michael

Michael — Wed, 07 May 2008 22:37:14 +0000

Persönlich benutze ich eigentlich auch im Ausland den Bus. Irgendwie kann man sich sprachlich immer durchschlagen. Das Problem ist aber, dass das mit Aufwand und jenachdem mit Risikobereitschaft verbunden ist. Ich stand auch schon 20 Minuten in Mallorca am Bahnhof und habe verzweifelt auf den Bus gewartet, der gemäss Fahrplan alle paar Minuten hätte fahren sollen. Den Hinweis, dass der Bus nur unter der Woche fährt – ich war an einem Wochenende dort – fehlte. Abgesehen davon muss man im Ausland oft erstmal mit dem Fahrplan klarkommen. Und leider ist auch nicht überall die Beschilderung zu gebrauchen. Ein Richtungsziel bringt mir nichts, wenn ich nicht weiss, wo der Bus wirklich hinfährt und vorallem über welche Route. Schön sind da Linienfarben. Dumm nur, wenn diese auf der Matrixanzeige nicht zu finden sind. Und wie von anderen schon gesagt, im Ausland ist eine Taxifahrt oft sehr günstig. Fahre ich hier mit dem Bus vom Bahnhof zu mir (eher selten, die 10 Minuten Fussmarsch sind durchaus im Rahmen des Möglichen), so bezahle ich EUR 2,30 und habe dann immer noch 4 Minuten Fussmarsch vor mir (egal welche Haltestelle ich benutze – meine Wohnung liegt ziemlich schön in der Mitte). Das Taxi gibts für unter 5 Euro und ich stehe direkt vor meiner Tür.

Von: Honigbaerli

Honigbaerli — Wed, 07 May 2008 22:06:50 +0000

wusste ich gar nicht das die touristen in der schweiz so viel taxfahren.
Also ich machs wenn ich reise so, dass ich mich im internet mal schlau mache wie ich an den ort komme, wenn ich nicht ganz an den ort komme mit den öffentlichen mache ich mit den leuten aus das ich am bahnhof abgeholt werde, was vielfach auch angeboten wird!
z.b. in deutschland gibt es an diverse orte hin keine anständige öv verbindung weder mit bus noch mit der Bahn!

Ich finde die reisebüros wären gefordert in der schweiz den touristen mitzuteilen wie sie mit öffentlichen stadtbetrieben fahren und wie sie zu fahrkarten kommen..desweiterem könnte man bei der hotelbuchung oder bei der reisebuchung tageskarten für den öv stadtbetrieb ausgeben!!
das ist meine meinung zum thema!

Von: John

John — Wed, 07 May 2008 21:38:47 +0000

Die Fahrpläne mit Bahn- und Bus/Postauto-Verknüpfungen sind zu wenig transparent für Gelegenheitsreisende wie Touristen, das heisst der SBB-Fahrplan gibt andere Bus-Linien-Nummern an als manche Bus- oder Postautolinienbetreiber in der Anschrift verwenden! Dies führt zu Verwirrung, Suchen und einem Hin-und-Her und schliesslich sitzt man im falschen Bus weil verschiedene Linien am gleichen Ziel enden, nicht aber klar ersichtlich ist welche Route befahren wird. Für Touristen – und selbst für mich als GA-Besitzer – oft eine grosse Herausforderung und Zumutung! Dies fördert das Umsteigen, jedoch zum Taxi!

Von: Adrian

Adrian — Wed, 07 May 2008 20:24:03 +0000

Es wäre eigentlich schon lange an der Zeit ein Zonennetz Schweiz einzführen. Dann wären mal die Probleme zu den Tickets behoben.
Aber es ist schon auch so, dass Informationen in englischer Sprache sicher hilfreich wären. Wieweit da ein Infoschalter auch noch weiterhelfen würde, wäre sicher noch zu analysieren.

Aber die Taxifahrer an den grösseren Bahnhöfen müssen ja auch etwas verdienen. Am HB reihen sich diese ja massenhaft auf.

Von: Pascal

Pascal — Wed, 07 May 2008 19:40:38 +0000

Und wenn Busfahrpläne usw. im Ausland auf Englisch stünden, würde man die Taxis fast nicht mehr benötigen. Das ist doch voll anti-wirtschaftlich (oder so) ;)

Von: Sandra-Lia

Sandra-Lia — Wed, 07 May 2008 19:37:00 +0000

du hast eine These vergessen:

vllt werden die Reisebüros von den Taxen gesponsert, jaaah nichts zu sagen.

Im übrigen, wenn ich mir zb. Solothurn ansehe, wundert mich nicht, das man mit der Taxe fährt. Und ich glaub, so ein Liniennetz ist für alle unübersichtlich, die noch nie da waren. Kann ich grad von mir sagen, da ich grad in Polen war. Und glaub mir, wenn du dich wo nicht auskennst… dann nehme man ein Taxi!

Von: Lukas

Lukas — Wed, 07 May 2008 16:22:49 +0000

Also ich nehme im Ausland (vorallem Deutschland) auch gern das Taxi. Meistens sitze ich schon mehr als 6h im Zug und möchte dann nur noch so schnell wie möglich aufs Schiff. In Deutschland, Österreich, Ungarn… sind die Taxis auch wirklich günstig. Es ist schlichtweg die Bequemlichkeit die ein dazu anspornt.

Wobei auch der Fahrplan und die Sprache haben mich letztes Wochenende in Budapest davon abgehalten mit dem Bus zu fahren. Ich war auf der Buda-Seite (da wo das Palast steht) und wollte nach Pest-Seite (da wo das Parlament steht). Doch Weil der Automat noch Mechanisch zu funktionieren schien, der Fahrplan nur auf ungarisch vorhanden war und ich es nicht riskieren wollte mit einem Ungarischen Kontrolleur/Polizist stress zu kriegen hab ich halt die 15min Fussmarsch auf mich genommen.

In der Schweiz bin ich (soviel ich weiss) nur zwei mal Taxi gefahren.
1. Meine Tante hat ein Taxiunternehmen, und die hat mich mal mitgenommen.
2. Morgens um zwei, bei Schneesturm mit einem grossen Koffer. Vom Bahnhof nach Hause. Doch das kostete 28Fr. Für die gleiche Strecke hätte ich in Deutschland um die 3€uronen bezahlt.

So, das ist die Erklärung warum Touristen öfters Taxis als ÖV nehmen.

Lukas

Von: Pascal

Pascal — Wed, 07 May 2008 16:12:08 +0000

Bezüglich dem tollen “dr Bus vu Chur” (deutsche fragen vielleicht: ‘warum heisst denn der bus “Doktor Bus von Chur”?’) kann ich dir nur recht geben.

Bei Rosamilia kannst du allerdings nicht mal den Kiosk gebrauchen, ebenso die anderen Taxis. Viel zu teuer und unfreundlich.

Von: joerg

joerg — Wed, 07 May 2008 14:04:41 +0000

Hmmm… Busse brauch ich im Ausland in den Ferien auch eher selten, Tram, Metro, Standseil- und Seilbahnen und Schiff, alles kein Problem, aber Busse… Ist immer irgendwie ein zu grosser Aufwand und irgendwie weiss man doch nie so recht welcher bis wohin und dann noch ohne Durchsage der Haltestellen und so… Ich hab mal bei gefühlten 50 Grad im Schatten eine Stundelange betend an der Bushaltestelle auf einen Bus in die richtige Richtung gewartet, ohne Landessprachenkenntnisse und keiner Lingua Franca und KEIN Fahrplan angeschlagen, war das bekommen von Informationen eher schwierig und wirklich von der Haltestelle weg konnte man auch nicht, der Bus konnte ja jederzeit kommen…

Von: Oliver

Oliver — Wed, 07 May 2008 12:30:41 +0000

Andreas, hast du auch daran gedacht, dass es schwierig sein könnte ein Billett für den Bus zu erwerben? Zumindest in Zürich ist der VBZ/ZVV Automat ein richtiger Knackpunkt, der Chauffeur verkauft keine Billette, das mag in Chur vielleicht anders sein. Zumindest bekommt dann der Tourist im Hotel in Zürich relativ einfach eine Tageskarte zum Stempeln.
Ich finde den regionale öV in Städten, dich ich neu besuche meistens relativ „kompliziert“…..