Kommentare zu: Kondukteure müssen präsent sein http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/ Mehr als nur Bahnhof Thu, 18 Mar 2010 16:24:35 +0100 http://wordpress.org/?v=2.9.1 hourly 1 Von: Andreas Hobi | schweizweit.net http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4389 Andreas Hobi | schweizweit.net Tue, 25 Mar 2008 10:36:56 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4389 Die erste Klasse ist nicht nur in gut besetzten (Pendler-)Zügen sowie bei Messen und Grossanlässen wirklich lukrativer. Zwischen den Spitzenzeiten gibt es in der zweiten Klasse fast "mehr zu holen". :) Die erste Klasse ist nicht nur in gut besetzten (Pendler-)Zügen sowie bei Messen und Grossanlässen wirklich lukrativer. Zwischen den Spitzenzeiten gibt es in der zweiten Klasse fast “mehr zu holen”. :)

]]> Von: Gumbo http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4388 Gumbo Tue, 25 Mar 2008 10:15:20 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4388 In der 1. Klasse beginnen wäre wohl eh lukrativ - hier gibt es viele Graufahrer, die darauf spekulieren, den Zuschlag nicht bezahlen zu müssen, weil keine Kontrolle kommt. Dies ist schade, vor allem unfair gegenüber denjenigen, die schon im Voraus für 1. Klasse bezahlt haben. Gumbo In der 1. Klasse beginnen wäre wohl eh lukrativ – hier gibt es viele Graufahrer, die darauf spekulieren, den Zuschlag nicht bezahlen zu müssen, weil keine Kontrolle kommt. Dies ist schade, vor allem unfair gegenüber denjenigen, die schon im Voraus für 1. Klasse bezahlt haben.
Gumbo

]]> Von: Andreas Hobi | schweizweit.net http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4386 Andreas Hobi | schweizweit.net Tue, 25 Mar 2008 09:46:03 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4386 @ Mark <blockquote>es scheint aber eher Zufall zu sein, manchmal kommt der Kondi schon in Schlieren, manchmal in Olten</blockquote> Was mich anbelangt: Ich kontrolliere mit Absicht nicht immer nach dem gleichen System; es kann bei mir also durchaus mal vorkommen, dass ich an einem Tag am Anfang des Zuges mit der Kontrolle beginne, an einem anderen Tag in der Mitte... Mal so, mal anders. Ansonsten "wissen" die Leute plötzlich, wo man sitzen muss, um nicht kontrolliert zu werden und nutzen dies dann entsprechend für sich aus. <blockquote>In einem Modul Zürich - Bern habe ich schon Leute reden gehört, die absichtlich schwarz fuhren</blockquote> Uns vom Zugpersonal ist dieses Problem bekannt. Da wir nicht gleichzeitig im (meistens sehr kleinen) Modul und in der (meistens grossen) Stammkomposition sein können, haben wir solches Feedback schon öfters an die zuständigen Stellen weitergeleitet; ohne Erfolg. :-/ @ Mark

es scheint aber eher Zufall zu sein, manchmal kommt der Kondi schon in Schlieren, manchmal in Olten

Was mich anbelangt: Ich kontrolliere mit Absicht nicht immer nach dem gleichen System; es kann bei mir also durchaus mal vorkommen, dass ich an einem Tag am Anfang des Zuges mit der Kontrolle beginne, an einem anderen Tag in der Mitte… Mal so, mal anders. Ansonsten “wissen” die Leute plötzlich, wo man sitzen muss, um nicht kontrolliert zu werden und nutzen dies dann entsprechend für sich aus.

In einem Modul Zürich – Bern habe ich schon Leute reden gehört, die absichtlich schwarz fuhren

Uns vom Zugpersonal ist dieses Problem bekannt. Da wir nicht gleichzeitig im (meistens sehr kleinen) Modul und in der (meistens grossen) Stammkomposition sein können, haben wir solches Feedback schon öfters an die zuständigen Stellen weitergeleitet; ohne Erfolg. :-/

]]> Von: Reisen-Quelle » Blog Archive » Solche Reisen wird es nichtg geben - Familienreisen zu den Sternen http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4384 Reisen-Quelle » Blog Archive » Solche Reisen wird es nichtg geben - Familienreisen zu den Sternen Tue, 25 Mar 2008 08:02:28 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4384 [...] bietet über Jahre hinweg an…. Die Kontrolle der neuen Welt und damit der Resourcen ist wohl der Knackpunkt an solch einem Vorhaben. Auch wenn es manchem nicht gefällt, Fakt ist, dass es nur gemacht wird, [...] [...] bietet über Jahre hinweg an…. Die Kontrolle der neuen Welt und damit der Resourcen ist wohl der Knackpunkt an solch einem Vorhaben. Auch wenn es manchem nicht gefällt, Fakt ist, dass es nur gemacht wird, [...]

]]> Von: Martin http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4383 Martin Tue, 25 Mar 2008 07:41:25 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4383 Ich fahre jeden Morgen die Strecke Olten-Biel im ICN. Schätzungsweise werde ich höchstens einmal die Woche kontrolliert. Ich fahre jeden Morgen die Strecke Olten-Biel im ICN. Schätzungsweise werde ich höchstens einmal die Woche kontrolliert.

]]> Von: Mark http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4322 Mark Mon, 24 Mar 2008 13:07:33 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4322 Letzte Fahrt war Olten - Bern direkt, ich wurde im IC 2000 AD nicht kontrolliert. Aber bei Strecken über 30 Min. dünkt mich, wird man meistens schon kontrolliert. Andererseits ist auch schon zwischen Zürich und Bern nicht kontrolliert worden. Es hängt halt wohl stark davon ab, ob und wieviele Fahrgäste noch lange Fragen stellen oder Billette im Zug lösen. Ich fände es aber schön, wenn bei langen Strecken ohne Halte, z. B. eben Zürich - Bern, die Kontrolle jeweils in der 1. Klasse beginnen würde, es scheint aber eher Zufall zu sein, manchmal kommt der Kondi schon in Schlieren, manchmal in Olten oder, in letzter Zeit immer öfter, erst kurz vor Bern. In einem Modul Zürich - Bern habe ich schon Leute reden gehört, die absichtlich schwarz fuhren, "es kommt hier ja kein Kondi vorbei". Im TGV Zürich - Basel kam bei mir letztes mal ein SNCF-Kontrolleur der offenbar nicht ganz so gut Deutsch konnte, sodass ich ihm erklären musste was ein Monatsklassenwechsel ist... Letzte Fahrt war Olten – Bern direkt, ich wurde im IC 2000 AD nicht kontrolliert. Aber bei Strecken über 30 Min. dünkt mich, wird man meistens schon kontrolliert. Andererseits ist auch schon zwischen Zürich und Bern nicht kontrolliert worden.
Es hängt halt wohl stark davon ab, ob und wieviele Fahrgäste noch lange Fragen stellen oder Billette im Zug lösen. Ich fände es aber schön, wenn bei langen Strecken ohne Halte, z. B. eben Zürich – Bern, die Kontrolle jeweils in der 1. Klasse beginnen würde, es scheint aber eher Zufall zu sein, manchmal kommt der Kondi schon in Schlieren, manchmal in Olten oder, in letzter Zeit immer öfter, erst kurz vor Bern.
In einem Modul Zürich – Bern habe ich schon Leute reden gehört, die absichtlich schwarz fuhren, “es kommt hier ja kein Kondi vorbei”.

Im TGV Zürich – Basel kam bei mir letztes mal ein SNCF-Kontrolleur der offenbar nicht ganz so gut Deutsch konnte, sodass ich ihm erklären musste was ein Monatsklassenwechsel ist…

]]> Von: Andy http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4236 Andy Sat, 22 Mar 2008 20:14:11 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4236 Zwischen Bern und Thun ist die Chance kontrolliert zu werden deutlich kleiner als 50%. Und dies auch während den Randzeiten. Zwischen Bern und Thun ist die Chance kontrolliert zu werden deutlich kleiner als 50%. Und dies auch während den Randzeiten.

]]> Von: Sandra-Lia http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4232 Sandra-Lia Sat, 22 Mar 2008 11:30:57 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4232 Was mich erstaunt, ist, das man zb. von Basel nach Olten so wie von Olten nach Solothurn so gut wie nie kontrolliert wird. Kann zur Folge haben, das jemand mit einem lange gültigen Auslandticket quasi legal Schwarz fährt... Was mich erstaunt, ist, das man zb. von Basel nach Olten so wie von Olten nach Solothurn so gut wie nie kontrolliert wird. Kann zur Folge haben, das jemand mit einem lange gültigen Auslandticket quasi legal Schwarz fährt…

]]> Von: Stefan http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4231 Stefan Sat, 22 Mar 2008 10:12:19 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4231 Bei mir kam es auch schon vor, dass im EC von Basel nach Zürich kein Zugbegleiter kam, obwohl dieser Zug diese Strecke ohne Halt gefahren ist. Dagegen kommt er im ICE immer, obwohl diese auch 7 Wagen 2. Klasse haben. Beim TGV kam bei mir sogar einer der SNCF. (Vielleicht ist er auch von der SBB, aber auf dem Namenschild stand TGV Lyria). Bei mir kam es auch schon vor, dass im EC von Basel nach Zürich kein Zugbegleiter kam, obwohl dieser Zug diese Strecke ohne Halt gefahren ist. Dagegen kommt er im ICE immer, obwohl diese auch 7 Wagen 2. Klasse haben. Beim TGV kam bei mir sogar einer der SNCF. (Vielleicht ist er auch von der SBB, aber auf dem Namenschild stand TGV Lyria).

]]> Von: Chris http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/comment-page-1/#comment-4230 Chris Sat, 22 Mar 2008 09:45:49 +0000 http://schweizweit.net/2008/03/21/kondukteure-mussen-prasent-sein/#comment-4230 Es kommt - wie du bereits erwähnst - sehr auf Strecke, Zwischenhalte und Tageszeit an. Wobei ich in der letzten Zeit festetellen musste, dass ich schon ausserhalb der Stosszeit Bern-Langenthal (mit Halt in B'dorf, Wynigen und H'Buchsee) gefahren bin und nicht kontrolliert wurde. Oder auch Olten-Langenthal gab es das schon. Aber gründsätzlich werde ich fast immer kontrolliert. Ausser in Stosszeiten, da kann es sein, dass der KOndi nicht alles hinbekommt ;) Es kommt – wie du bereits erwähnst – sehr auf Strecke, Zwischenhalte und Tageszeit an. Wobei ich in der letzten Zeit festetellen musste, dass ich schon ausserhalb der Stosszeit Bern-Langenthal (mit Halt in B’dorf, Wynigen und H’Buchsee) gefahren bin und nicht kontrolliert wurde.
Oder auch Olten-Langenthal gab es das schon. Aber gründsätzlich werde ich fast immer kontrolliert.
Ausser in Stosszeiten, da kann es sein, dass der KOndi nicht alles hinbekommt ;)

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