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	<title>Kommentare zu: Studie zeigt: Die SBB ist erstaunlich günstig</title>
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	<description>Alles rund um die SBB und den Schweizer ÖV</description>
	<lastBuildDate>Fri, 10 Feb 2012 14:53:54 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Von: zlak</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-23424</link>
		<dc:creator>zlak</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 30 Jul 2009 09:55:37 +0000</pubDate>
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		<description>&gt;Die SBB gewährt Kindern und Jugendlichen am längsten einen günstigeren Tarif
. (1/2 Preis bis 15.99 Jahre)

Wobei da zu sagen ist, dass die Vorteilscard der ÖBB für Jugendliche bis 26 mit 19€ pro Jahr schon fast geschenkt ist. :D</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;Die SBB gewährt Kindern und Jugendlichen am längsten einen günstigeren Tarif<br />
. (1/2 Preis bis 15.99 Jahre)</p>
<p>Wobei da zu sagen ist, dass die Vorteilscard der ÖBB für Jugendliche bis 26 mit 19€ pro Jahr schon fast geschenkt ist. :D</p>
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		<title>Von: Fritz</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-10201</link>
		<dc:creator>Fritz</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 12:25:40 +0000</pubDate>
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		<description>Also zu D: Bahncards bringen in vielen Verbünden der Großstädte nichts. Allgemein sind die Tarife hier viel mehr zersplittert. In Schleswig-Holstein zum Beispiel bekommt man im Regionalverkehr auch mit einer Bahncard 50% nur den Rabatt einer Bahncard 25%. Das liegt daran, dass ganz Schleswig-Holstein quasi einen eigenen Verkehrsverbund bildet und man dort die Bahncard 50% nicht voll anerkennen möchte.

FÜr die Großstädte zwei Preisbeispiele:

In Berlin kostet die Einzelfahrt 2,10 EUR! Gilt zwar zwei Stunden, aber nur in eine Richtung. Rückfahrten sind damit unter keinen Umständen möglich. Dieses Ticket gilt nur innerhalb des Stadtgebiets Berlin.

In Hamburg kostet die Einzelfahrt 2,60 EUR. Sie gilt innerhalb des Stadtgebietes von Hamburg und den direkt angrenzenden Gemeinden. Eine Zeitbeschränkung gibt es nicht, man darf die Fahrt aber auch nicht länger unterbrechen. Wenn man nach 9 Uhr fährt, ist die Tageskarte günstiger. Sie gilt für den gleichen Bereich und kostet nur 5,10 Euro für 1 Erwachsenen mit bis zu drei Kindern bis 14 Jahre.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Also zu D: Bahncards bringen in vielen Verbünden der Großstädte nichts. Allgemein sind die Tarife hier viel mehr zersplittert. In Schleswig-Holstein zum Beispiel bekommt man im Regionalverkehr auch mit einer Bahncard 50% nur den Rabatt einer Bahncard 25%. Das liegt daran, dass ganz Schleswig-Holstein quasi einen eigenen Verkehrsverbund bildet und man dort die Bahncard 50% nicht voll anerkennen möchte.</p>
<p>FÜr die Großstädte zwei Preisbeispiele:</p>
<p>In Berlin kostet die Einzelfahrt 2,10 EUR! Gilt zwar zwei Stunden, aber nur in eine Richtung. Rückfahrten sind damit unter keinen Umständen möglich. Dieses Ticket gilt nur innerhalb des Stadtgebiets Berlin.</p>
<p>In Hamburg kostet die Einzelfahrt 2,60 EUR. Sie gilt innerhalb des Stadtgebietes von Hamburg und den direkt angrenzenden Gemeinden. Eine Zeitbeschränkung gibt es nicht, man darf die Fahrt aber auch nicht länger unterbrechen. Wenn man nach 9 Uhr fährt, ist die Tageskarte günstiger. Sie gilt für den gleichen Bereich und kostet nur 5,10 Euro für 1 Erwachsenen mit bis zu drei Kindern bis 14 Jahre.</p>
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		<title>Von: steffi</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-4011</link>
		<dc:creator>steffi</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 12 Mar 2008 00:37:45 +0000</pubDate>
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		<description>@ urs:

4 Zonen und mehr sind im ZVV auch 2h gültig...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@ urs:</p>
<p>4 Zonen und mehr sind im ZVV auch 2h gültig&#8230;</p>
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		<title>Von: Fabi</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-3944</link>
		<dc:creator>Fabi</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 22:45:47 +0000</pubDate>
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		<description>Ja, in Deutschland sind die Verbünde sehr unterschiedlich teuer. Eine teure Variante ist Stuttgart. Eine einfache Fahrt im Stadtgebiet (Zone 10,20) kostet 2,35 Euro. Ermässigung (Bahncard, ...) gibt es nicht. 

In Zürich kostet eine einfache Fahrt 3,90 CHF (2,50 Euro) und kann mit Hlabtax ermässigt werden. Dann kostet es 2,70 CHF bzw. 1,73 Euro. 

Bei Tageskarten wird es noch deutlicher, Stuttgart 5,60 Euro. Zürich mit Halbtax 5,40 CHF. :-)

Also, es kommt immer auf das wo an, z.B. gibt es in Basel ausnahmsweise ja keine Halbtxermässigung bei Tageskarten. Dort bezahlt man mit 8,00 CHF mehr als in Zürich mit Halbtax.

Und generell, wenn man zusammenrechnet, sollte man mit einem sehr günstigen Halbtax deutlich günstiger wegkommen, wie mit einer eher teuren Bahncard 50, die oft nicht mal benutzt werden kann.

Fabi</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, in Deutschland sind die Verbünde sehr unterschiedlich teuer. Eine teure Variante ist Stuttgart. Eine einfache Fahrt im Stadtgebiet (Zone 10,20) kostet 2,35 Euro. Ermässigung (Bahncard, &#8230;) gibt es nicht. </p>
<p>In Zürich kostet eine einfache Fahrt 3,90 CHF (2,50 Euro) und kann mit Hlabtax ermässigt werden. Dann kostet es 2,70 CHF bzw. 1,73 Euro. </p>
<p>Bei Tageskarten wird es noch deutlicher, Stuttgart 5,60 Euro. Zürich mit Halbtax 5,40 CHF. :-)</p>
<p>Also, es kommt immer auf das wo an, z.B. gibt es in Basel ausnahmsweise ja keine Halbtxermässigung bei Tageskarten. Dort bezahlt man mit 8,00 CHF mehr als in Zürich mit Halbtax.</p>
<p>Und generell, wenn man zusammenrechnet, sollte man mit einem sehr günstigen Halbtax deutlich günstiger wegkommen, wie mit einer eher teuren Bahncard 50, die oft nicht mal benutzt werden kann.</p>
<p>Fabi</p>
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		<title>Von: urs</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-3936</link>
		<dc:creator>urs</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Mar 2008 21:38:26 +0000</pubDate>
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		<description>In Berlin kostet ein Ticket 2.40 EUR und ist 2 Stunden gültig (ohne Halbtax oder ähnlich). Ich habe es nicht genau kontrolliert, aber dieser Bereich entspricht sicher 4 Zonen oder mehr in Zürich (Preis 15 CHF, 1 Stunde gültig)
Nachtzuschläge gibt es auch nicht, obwohl die U-Bahnen am Fr. und Sa. die ganze Nacht fahren und es auch unter der Woche Nachtbusse gibt.
Also, dass die Schweiz günstig ist stimmt bei diesem Vergleich überhaubt nicht, sogar wenn man da eine Kaufkraftbereinigung von etwa einem Drittel abzieht.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In Berlin kostet ein Ticket 2.40 EUR und ist 2 Stunden gültig (ohne Halbtax oder ähnlich). Ich habe es nicht genau kontrolliert, aber dieser Bereich entspricht sicher 4 Zonen oder mehr in Zürich (Preis 15 CHF, 1 Stunde gültig)<br />
Nachtzuschläge gibt es auch nicht, obwohl die U-Bahnen am Fr. und Sa. die ganze Nacht fahren und es auch unter der Woche Nachtbusse gibt.<br />
Also, dass die Schweiz günstig ist stimmt bei diesem Vergleich überhaubt nicht, sogar wenn man da eine Kaufkraftbereinigung von etwa einem Drittel abzieht.</p>
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	<item>
		<title>Von: Fabi</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-3799</link>
		<dc:creator>Fabi</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 20:37:10 +0000</pubDate>
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		<description>Hm, die Ländertickets sind zwar günstig, aber oft ohne Komfort. Gut, wenn man gar kein Geld hat ist das die einzige Chance. Kann man aber wählen ist das zu wenig Komfort und der Fernverkehr mit Komfort viel zu teuer. 

Da ist die CH-Lösung besser, wer mehrmals pro Jahr Zug fährt, hat mindestens ein Halbtax, dazu gibt es Tageskarten. D.h. das Halbtax (91 Euro) hat man sowieso, die Tageskarten kosten 40 Euro und dann kann man tun, was man will. Die bundesweite DB-Lösung Wochenendticket kostet 35 Euro und gilt auch nur im Nahverkehr. Gut, man kann fünf Menschen mitnehmen, aber für allein Spontanfahrer ist die CH-Lösung klar besser.

In Deutschland scheitert es schon an der teureren Bahncard (220 Euro) und dann gibts dazu eben keine Tageskarten im Fernverkehr zu kaufen.

Bestes Beispiel, eine Kollegin wollte mich am Sonntag besuchen, habe ich von Basel und Schaffhausen Verbindungen im Nahverkehr rausgesucht, aber stundenlange Wartezeiten und Nahverkehr sind einfach Quatsch, d.h. sie nimmt jetzt den ICE ab Schaffhausen. :-)

Fabi</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hm, die Ländertickets sind zwar günstig, aber oft ohne Komfort. Gut, wenn man gar kein Geld hat ist das die einzige Chance. Kann man aber wählen ist das zu wenig Komfort und der Fernverkehr mit Komfort viel zu teuer. </p>
<p>Da ist die CH-Lösung besser, wer mehrmals pro Jahr Zug fährt, hat mindestens ein Halbtax, dazu gibt es Tageskarten. D.h. das Halbtax (91 Euro) hat man sowieso, die Tageskarten kosten 40 Euro und dann kann man tun, was man will. Die bundesweite DB-Lösung Wochenendticket kostet 35 Euro und gilt auch nur im Nahverkehr. Gut, man kann fünf Menschen mitnehmen, aber für allein Spontanfahrer ist die CH-Lösung klar besser.</p>
<p>In Deutschland scheitert es schon an der teureren Bahncard (220 Euro) und dann gibts dazu eben keine Tageskarten im Fernverkehr zu kaufen.</p>
<p>Bestes Beispiel, eine Kollegin wollte mich am Sonntag besuchen, habe ich von Basel und Schaffhausen Verbindungen im Nahverkehr rausgesucht, aber stundenlange Wartezeiten und Nahverkehr sind einfach Quatsch, d.h. sie nimmt jetzt den ICE ab Schaffhausen. :-)</p>
<p>Fabi</p>
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	<item>
		<title>Von: Andreas Hobi &#124; schweizweit.net</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-3790</link>
		<dc:creator>Andreas Hobi &#124; schweizweit.net</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 08:50:06 +0000</pubDate>
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		<description>Ja, diese Ländertickets sind wirklich erstaunlich günstig. Und die DB hat von Zeit zu Zeit auch andere preiswerte Angebote. Im Regionalverkehr bietet sie sehr gute Preise an, im Fernverkehr schaut es dann wieder ein wenig anders aus. (Meistens...)

Ein weiterer Unterschied: In Deutschland ist es im FV üblich, einen Sitzplatz zu reservieren, in der Schweiz steigt man einfach in den nächstbesten Zug... :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ja, diese Ländertickets sind wirklich erstaunlich günstig. Und die DB hat von Zeit zu Zeit auch andere preiswerte Angebote. Im Regionalverkehr bietet sie sehr gute Preise an, im Fernverkehr schaut es dann wieder ein wenig anders aus. (Meistens&#8230;)</p>
<p>Ein weiterer Unterschied: In Deutschland ist es im FV üblich, einen Sitzplatz zu reservieren, in der Schweiz steigt man einfach in den nächstbesten Zug&#8230; :)</p>
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	</item>
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		<title>Von: Georg Müller</title>
		<link>http://schweizweit.net/2008/03/06/litra-studie-schweiz-sbb-ist-guenstig/comment-page-1/#comment-3784</link>
		<dc:creator>Georg Müller</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 19:00:57 +0000</pubDate>
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		<description>Als Exilschweizer, SBB-Fan, und ex-GA-Besitzer, finde ich diese Tatsache extrem interessant. Ein Vorteil, aber auch nur einen hat die DB. Extrem schlechter Fahrplan (im Nahverkehr), altes Material, Bahnhöfe, die schrecklich aussehen, usw. Billig sind aber die Ländertickets. Für 18 kann ich in ganz BW (ausser in ICEs) herum fahren. Für 27 Euro können sogar bis zu 5 Personnen mitfahren. Das Ticket gibt´s auch in Bayern (weiss nicht, wie teuer es dort ist), und glaube ich sonst auch. Ich benütze das BW-Ticket um von Heidenheim, über Ulm bis nach Basel Bd.Bahnhof zu fahren, wenn ich jeweils zurück nach Biel fahre. Sicher billiger als das, was ich nachher in der CH bezahle für mein Ticket Basel-Biel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als Exilschweizer, SBB-Fan, und ex-GA-Besitzer, finde ich diese Tatsache extrem interessant. Ein Vorteil, aber auch nur einen hat die DB. Extrem schlechter Fahrplan (im Nahverkehr), altes Material, Bahnhöfe, die schrecklich aussehen, usw. Billig sind aber die Ländertickets. Für 18 kann ich in ganz BW (ausser in ICEs) herum fahren. Für 27 Euro können sogar bis zu 5 Personnen mitfahren. Das Ticket gibt´s auch in Bayern (weiss nicht, wie teuer es dort ist), und glaube ich sonst auch. Ich benütze das BW-Ticket um von Heidenheim, über Ulm bis nach Basel Bd.Bahnhof zu fahren, wenn ich jeweils zurück nach Biel fahre. Sicher billiger als das, was ich nachher in der CH bezahle für mein Ticket Basel-Biel.</p>
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