Dieses Video wurde mir von einem Leser zugeschickt:

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Der Zug fährt mit rund 120 km/h, bevor der Stromabnehmer (Pantograf) durch die anscheinend defekte Fahrleitung ebenfalls zerstört wird. Vermutlich handelt es sich um keinen normalen Pantografen, sondern eher um einen Mess- oder Test-Stromabnehmer auf einer speziellen Lok, anders kann ich mir die installierte Kamera, welche auf den Pantografen ausgerichtet ist, nicht erklären.

Ein anderer Gedanke, der mir durch den Kopf schoss und auch in den Kommentaren zum Video vorkommt: Eigentlich müsste sich der Stromabnehmer in einem solchen Fall automatisch senken