Joerg hat mich heute in einem Kommentar auf eine Fehlfunktion im SBB-Fahrplan hingewiesen. Bei bestimmten Verbindungen kann es vorkommen, dass als Ergebnis eine Reiseroute über einen Umweg erscheint, welche zudem noch länger dauert, als der direkte Weg.
Als Beispiel nannte er die Verbindung Zürich HB – St. Gallen. Und siehe da, zwar gibt der SBB-Fahrplan die richtige Verbindungen an (12:10 / 12:39 ab Zürich), aber leider falsche via Rapperswil. So gibt der Fahrplan zum Beispiel eine Verbindung an, mit der man um 11:55 in Zürich abfährt und um 13:35 Uhr in St. Gallen ankommt. Dabei gäbe es eine bessere Verbindung, bei der man später in Zürich abfährt und früher in St. Gallen ankommt:
Das ähnliches Bild (wenn auch nicht ganz so gravierend) bei der Paradestrecke Zürich HB – Bern. Die Verbindungen um 12:32, 13:00 und 13:06 Uhr sind alle in Ordnung, was aber hat der 12:34 Uhr-Interregio in den Ergebnissen zu suchen?
Anscheinend hat das System noch seine Mühen mit den neuen Fahrplandaten. Ich bin gespannt, ob und wann dieser Programmierfehler behoben wird. :)
Glücklicherweise sind die Fahrplanauskünfte nicht so irreführend, dass man den Fahrplan nicht mehr gebrauchen könnte. Mit ein wenig Köpfchen sollte jeder die für sich beste Verbindung finden. Trotzdem kann es in Einzelfällen natürlich ärgerlich und verwirrend sein.





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Walenstadt – St. Gallen:
Der eine via Sargans, dauert 1:29 h und kostet 14.50 CHF, einfach. Der andere, via Ziegelbrücke und Uznach, dauert 1:30 h kostet 14.00 CHF.
Das ist gut möglich. Die Fahrpreise werden nicht nach Fahrzeit, sondern nach Tarifkilometern berechnet, also grundsätzlich nach der Strecke.
Du liegst damit leider falsch. Bei diesen neuen Verbindungen handelt es sich um die “mehrdimensionale Suche”. Die SBB hat dazu sogar eine Medienmitteilung veröffentlicht.
http://mct.sbb.ch/mct/konzern_dienstleistungen/konzern_medien/konzern_medienmitteilungen.htm?cmd=8350A8EC9C4D6E6E72016114F944407A&book=&page=
Die Sache mit diesen “touristischen Verbindungen” ist mir schon bekannt. Leider habe ich aber die Option “Zusätzliche Alternativverbindungen” in der erweiterten Suche nicht eingeschaltet. Somit müssten diese langsameren Verbindungen auch nicht in den Suchergebnissen erscheinen. Komische Sache…
Vermutlich handelt es sich, wie oben schon erwähnt, um einen Fehler. Dieser führt dazu, dass bei allen Suchabfragen automatisch auch nach touristischen Verbindungen gesucht wird.
Mal schauen, ob dies in den nächsten Tagen noch korrigiert wird.
Es hat schon immer so seltsame Klippen im Fahrplan gehabt. Die Verbindung Zch Oerlikon – Basel – Frankfurt – Kassel fördert den Flughafenzug zu tage. Einmal weniger Umsteigen, dafür ewig warten in Basel.
Jetzt, wenn man die Pressemitteilung liest und die erweiterte Suche anschaut, ja, dann macht es Sinn.
Aber das als Defaulteinstellung drinnen ist und nicht als Option auf der Startseite muss mich ja nicht interessieren.
Ich komm ja mit sehr wenig Köpfchen auch auf die beste Verbindung, lustig wars trotzdem :-D
Beim ersten Bild Zürich – Bern sehe ich keinen Fehler.
Die ab:… und an:… Zeiten sind schön der Reihe nach.
Jedoch beim ersten Bild stimme ich voll zu.
Gruss
Christian
Der “Fehler” liegt darin, dass man bei Verbindung 3 zwar vor Verbindung 4 abfährt, aber erst nach Verbindung 4 in SG ankommt. Aber wie Fabrizio richtig gesagt hat: Dafür fährt man über eine touristisch attraktivere und schönere Strecke! ;o)
Mühsam wird die Geschichte dann, wenn man sich einen Fahrplan per SMS raussucht und dank x-fachem Umsteigen die eine SMS mit der gesamten Verbindung gefüllt ist, so das man die alternativen Verbindunge nicht mehr sieht… so mir geschehen mit Gossau SG – Arth-Goldau :-(