Wie den Medien zu entnehmen ist, planen die beiden Basler Kantone ein erweitertes Nachtnetz für den öffentlichen Verkehr. Auch die Kantone Aargau und Solothurn machen mit. Bisher gab es im Raum Basel nur ein kleines Nachtbus-Angebot.
Unter dem Namen “RegioNachtnetz” sollen S-Bahnen und Busse während den Nächsten Freitag-Samstag und Samstag-Sonntag verkehren. Erstmalig in der Schweiz machen auch einzelne Tramlinien mit. Letztere fahren dreimal stündlich ab dem Barfüsserplatz.
Finanziert wird der Nachtbetrieb durch einen Nachtzuschlag von fünf Franken, wie man ihn beim Zürcher Verkehrsverbund bereits kennt. Der Zuschlag ist während der ganzen Nacht auf allen Verkehrsmitteln gültig und muss zusätzlich zum normalen Fahrpreis bezahlt werden.
Da man davon ausgehen muss, dass das Angebot am Anfang über keine hohe Bekanntheit verfügt, ist eine Startfinanzierung durch die beteiligten Kantone und Gemeinden vorgesehen. Danach wird das Nachtnetz durch den Billettverkauf und durch Sponsorbeiträge finanziert.
Noch befindet sich der Vorschlag für das Nachtnetz in der Vernehmlassung. Falls die Behörden die Idee gutheissen, könnte das RegioNachtnetz im Dezember 2008 seinen Betrieb aufnehmen.
Stark profitieren würde, wie schon erwähnt, der Kanton Aargau. Er wäre dann nicht nur perfekt an das Zürcher, sondern auch an das Basler Nachtnetz angeschlossen und die Aargauer könnten dann das gesamte Ausgangsspektrum zwischen Basel und Winterthur nutzen.
Nach und nach verfügen nun also immer mehr Schweizer Städte über eigene Nachtnetze. Mich erstaunt es aber, dass zum Beispiel der Libero-Verbund (Bern-Solothurn) nur über ein kleines Nachtnetz verfügt. Es gibt zwar einen stündlichen Bus zwischen den beiden Städten Bern und Solothurn die Moonliner-Verbindungen ab Bern in alle Himmelsrichtungen, jedoch keine Bahnverbindungen. (Dank an chm für den Hinweis.)
Ähnliches bietet Passepartout im Raum Luzern: Kein Nachtnetz vorhanden. Der Nachtstern verbindet Luzern mit einigen umliegenden Orten. Besteht dort kein Interesse an Nachtverbindungen, welche Luzern mit Stans, Sarnen, Wolhusen, Schüpfheim, Nottwil, Zofingen, Hochdorf, Hitzkirch oder Immensee verbinden?
Im Wallis: Der letzte Zug von Brig nach Sion fährt um 22:50. Danach ist tote Hose. Ich bin überzeugt, die Walliser würden allfällige Nachtverbindungen begrüssen! Vorallem im Raum Sion – Sierre – Raron – Visp – Brig könnte Potential für die eine oder andere Nachtline vorhanden sein.
Das Beispiel Zürich hat gezeigt, dass ein attraktives Nachtnetz zusätzliche Nachfrage auslösen kann, so dass das Nachtnetz unter Umständen sogar fast zu einem Selbstläufer wird, den man nicht mehr gross bewerben muss. Ich bin überzeugt, dies wäre auch in anderen Regionen der Schweiz möglich.
Westschweiz: Zwischen Lausanne und Genf verkehrt zwischen 01:18 und 04:30 Uhr kein Zug. Leicht besser im Raum St. Gallen: Ein einziger Bus ab SG um 02:30 in Richtung Rorschach, Rheineck, Heerbrugg, Altstätten; immerhin eine stündliche S-Bahn SG – Wil und gute Verbindungen in Richtung Romanshorn und Bodensee.
Und nun zu “meinem” Bündnerland: Wer aus Sargans und Umgebung nach Chur in den Ausgang geht, hat nur um 00:15 und 02:15 Uhr einen Nachtbus zurück, nach Bonaduz, Rhäzüns und Thusis stündlich bis 02:15 Uhr. Glücklicherweise hat man in Chur immer so viel Spass, dass man sowieso die Nacht durchmacht und am Morgen auf den ersten Zug geht; insofern halb so wild, dass es hier nur ein durchschnittliches Nachtnetz gibt. ;o)
(Quellen: sda / baz / sbb.ch / schweizweit.net)
Bild © (cc) RYN TMRW (flickr.com)
Das ist ein Artikel von Andreas Hobi
Andreas Hobi arbeitet seit 2001 bei der SBB und dort seit 2004 beim Zugpersonal. In seiner Freizeit schreibt er auf schweizweit.net von seinen Erlebnissen und über andere spannende Stories aus der Welt des öffentlichen Verkehrs.
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also mehr als bloss ein bus zwischen bern und solothurn hat libero schon zu bieten: http://moonliner.ch
gruess
chrigu (der am ausbau des erwähnten angebotes nicht ganz unschuldig ist…)
und zu luzern: kennst du http://www.nachtstern.ch nicht?
Danke für die Hinweise! Ich habe mich bei meinem Artikel vorallem auf den Fahrplan der SBB verlassen (da ich nicht aus der Region Bern komme und mich abends kaum dort aufhalte) und werde die Angaben nun natürlich korrigieren.
Nein, nachtstern.ch kenne ich nicht; werde ich mir gleich mal anschauen.
Wer noch weitere private Nachtnetz-Betreiber findet / kennt: Einfach melden! :)
Das fehlende S-Bahn-Nachtnetz in Bern ist ein Thema, welches auch mich interessiert. Nicht zuletzt erarbeite ich momentan als Abschlussarbeit eine Projektarbeit zu diesem Thema. Mal sehen, was die Umfrage bei Jugendlichen ergeben wird, vielleicht besteht ja wirklich Interesse und das wäre doch ein Grund, bei Zürich “abzuschauen” =).
Sonst gibts ja auch immer Konkurrenzvergleiche zwischen der Hauptstadt und der Grossstadt…
Dies würde mich natürlich auch sehr interessieren! (Ob Interesse besteht oder nicht.)
Du darfst mich gerne informieren, wenn Du Deine Abschlussarbeit abgeschlossen hast und erste Ergebnisse vorliegen. ;o)
Hallo Andreas
Im Oberwallis gibt es am Wochenende noch das Bettmobil: http://www.bettmobil.ch
Gruss Thomas
Immerhin ein einziger Bus pro Nacht und Richtung. :)
Was ich toll finde, ist, dass der Anschluss an den Zug von Bern her gewährleistet ist.
Ich bin teilweise bei MOONLINER tätig und das Thema Nacht-S-Bahn, die es diesen Sommer während der EM gab, ist zur Zeit in Diskussion…
Die BLS hat nach der EM gesagt die Option werde geprüft – vor allem geht es natürlich um die Finanzierung
Ich persönlich bin der Meinung dass in der Region Bern ein grosses Potential vorhanden ist, das sich wegen den vergleichsweise hohen Fahrpreise nicht zeigt. (Für nicht Berner: Der Fahrpreis ist Disanzabhängig zwischen 5 und 20 Franken – unabhängig ob man GA, Libero, Halbtax oder gar keinen sonstigen Fahrausweis besitzt)
@ Adrian Indermühle:
Danke für die Infos! ;-)
haja, Moonliner hat sogar Netz nur für Solothurn. Sag mal, gibts da von Basel ne Seite?
Richtig, Moonliner hat auch in Biel ein Netz. Zusätzlich gibt es ab Fahplanwechsel 2 Linien ab Interlaken sowie eine Verbindung nach/ab Bern.
Übrigens gibt es hier eine gute Übersicht über schweizer Nachtbusse:
http://www.nachtbus.org
da findest du auch einen Link zum Nachtnetz von Basel (TNW)
Ich weiss, ein bisschen spät, wollte ich aber trotzdem noch loswerden: Du hast geschrieben, dass der Aargau nun nach Zürich und Basel angeschlossen ist. Nunja, ich drücke es mal so aus: Wenn man das Fricktal (baselorientiert, hinter dem Jura) und den Restkanton (zürichorientiert, vor dem Jura) gleichsetzt, hast du natürlich recht. Ansonsten nicht.
Auch in der Region St.Gallen wurde das Nachtnetz im letzten Dezember stark ausgebaut. Das Angebot heisst Nachtwind –> http://www.nachtwind.ch
Somit sind die Städte St. Gallen und Zürich gut erschlossen. Ich finde es jedoch noch immer eine Frechheit dass der Nachtwind-Zuschlag im ZVV-Nachtnetz nicht gültig ist, während der ZVV-Zuschlag im Nachtwind-Netz Gültigkeit besitzt.
@ Chris:
Es ist auch in der Ostschweiz möglich, den ZVV-Zuschlag zu lösen, welcher für beide Nachtnetze gültig ist. So haben die Nachtschwärmer die Wahl: Wer nur im Ostwind verkehrt, der löst den Nachtwind-Zuschlag. Wer auch den ZVV benutzt, löst den ZVV-Zuschlag.