Die Spritpreis-Diät

Machen steigende Spritpreise schlank? Ich denke schon! Auch wenn ich dazu keine Studien durchgeführt habe und keine Zahlen kenne, welche einen Zusammenhang zwischen steigenden / sinkenden Benzinpreisen und sinkender / steigender Fettleibigkeit einwandfrei belegen würden, bin ich überzeugt: Benzin hat einen Einfluss auf das Körpergewicht.

Laut Bundesamt für Statistik (BFS) sind 45.4% der Männer über 15 Jahren übergewichtig. Bei den Frauen sind es 29.3%. Auffallend an der Statistik: Auf dem Land sind die Menschen eher übergewichtig als in der Stadt. Die Gründe hierfür mögen bestimmt vielfältig sein, eine Ursache könnte aber darin liegen, dass im ländlichen Gebiet eher Auto gefahren wird als in der Stadt.

Wer in der Stadt lebt und im Umkreis von 1-2 Kilometern einkaufen kann, nutzt öfters das Velo oder geht zu Fuss. Dies wirkt sich positiv auf die Gesundheit aus. Ausserdem wird in der Stadt eher der öffentliche Verkehr (Tram / Bus / Bahn) benutzt als das Auto. Der Grund dafür ist offensichtlich: In der Stadt ist der ÖV sehr gut ausgebaut. Anders schaut es auf dem Land aus. Dort gibt es weniger öffentliche Verkehrsmittel und die Taktzeiten sind geringer als in der Stadt. Die Züge und Busse fahren oftmals nur alle halben oder ganzen Stunden. Man fährt auf dem Land also eher Auto.

Somit könnte man also annehmen, dass man eher übergewichtig ist, wenn man mehrheitlich Auto fährt und dass man weniger übergewichtig ist, wenn man zu Fuss oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs ist. Womit wir nun wieder zu meinen anfänglichen Gedanken kämen:

Wer weniger Auto fährt, ist schlanker
Ein hoher Benzinpreis führt dazu, dass die Menschen ihr Auto öfters in der Garage lassen

-> Führt ein hoher Benzinpreis folglich zu weniger Übergewicht?

Um dies zu zu belegen, könnte man zum Beispiel die Benzinpreise verschiedener Länder mit der Fettleibigkeits-Rate der Länder vergleichen. Beim Vergleich Schweiz / USA würde dies dann so aussehen:

USA: CHF 0.94 pro Liter Normalbenzin / 66.0% Fettleibigkeit
CH: CHF 1.76 pro Liter Normalbenzin / 37.1% Fettleibigkeit

Auch wenn dies nur eine Stichprobe ist: Man kann anscheinend nicht ausschliessen, dass tiefe Spritpreise zu mehr Übergewicht führen. Auch Wikipedia führt das Auto bei den sozio-kulturellen Faktoren auf, welche zu Übergewicht führen. (Link)

Witzig finde ich dann jeweils jene Leute, welche lauthals verkünden, sie wollen unbedingt abnehmen und seien auf Diät. Danach fahren sie mit dem Lift zum Parkhaus hinunter, steigen ins Auto und fahren nach Hause… :o)