bei den beiden Letzteren fragte ich mich jeweils, woher die Bezeichnung als «Express» stammt …

Es gibt keine direkten Züge, welche die Strecke Luzern – St. Gallen beziehungsweise Chur – St. Gallen rascher zurücklegen. Deshalb “Express”. ;o)

Die S-Bahn beispielsweise verkehrt nicht durchgehend im Halbstundentakt

Was nicht ist, kann noch werden: Jede halbe Stunde einen Zug

Nicht umsonst nutzen viele Wädenswiler bevorzugt den Schnellzug anstelle der S-Bahn …

Das habe ich auch schon bemerkt… :-/

das Geld wäre dort, wo tatsächlich Menschen leben und arbeiten, wesentlich besser angelegt als in «Löchern» durch die Alpen.

Darüber lässt sich jetzt streiten; ich finde es schon wichtig, dass auch die interkantonalen und internationalen Verbindungen verbessert werden. Das bringt schlussendlich allen etwas.

Der ÖV am linken Zürichseeufer ist in Ordnung, aber nicht überragend und das Angebot ist seit Jahren gleich, sprich die Nutzung wird durch jede «Tarifrunde» tatsächlich teurer. Die S-Bahn beispielsweise verkehrt nicht durchgehend im Halbstundentakt, die lokalen Busverbindungen leiden unter vielen Verspätungen (häufig durch Verspätungen der Bahnverbindungen verursacht) und das Rollmaterial ist eher alt. Nicht umsonst nutzen viele Wädenswiler bevorzugt den Schnellzug anstelle der S-Bahn …

Grundsätzlich würde ich mir wünschen, dass sich unsere ÖV-Ausgaben vermehrt nach den tatsächlichen Bedürfnissen richten. Wir leisten uns einen teuren ÖV, was in Ordnung geht, aber all das Geld wäre dort, wo tatsächlich Menschen leben und arbeiten, wesentlich besser angelegt als in «Löchern» durch die Alpen.