Comments on: BAV-Prüfung: Geschafft! http://schweizweit.net/2007/11/07/bav-prufung-geschafft/ Mon, 01 Dec 2008 18:35:06 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.3 By: Andreas (schweizweit.net) http://schweizweit.net/2007/11/07/bav-prufung-geschafft/#comment-1121 Andreas (schweizweit.net) Thu, 15 Nov 2007 13:55:14 +0000 http://schweizweit.net/2007/11/07/bav-prufung-geschafft/#comment-1121 Zu diesem Zweck wurden diese periodischen Prüfungen für das Zugpersonal geschaffen: Damit wir den Stoff nie verlernen. Immerhin hat der US-Kondukteur per Telefon um Hilfe gefragt und nicht "einfach irgendwas" gemacht... :) Zu diesem Zweck wurden diese periodischen Prüfungen für das Zugpersonal geschaffen: Damit wir den Stoff nie verlernen.

Immerhin hat der US-Kondukteur per Telefon um Hilfe gefragt und nicht “einfach irgendwas” gemacht… :)

]]> By: Peter http://schweizweit.net/2007/11/07/bav-prufung-geschafft/#comment-1117 Peter Thu, 15 Nov 2007 11:10:24 +0000 http://schweizweit.net/2007/11/07/bav-prufung-geschafft/#comment-1117 Ich hoffe dass du auch noch in ein paar Jahren weisst, wie das mit den Signalen geht. Ich war einmal in Amerika unterwegs, wo ein Kondukteur ein Rückstellmanöver hätte führen sollen. Als das Signal in Fahrtstellung ging schaute er mich ereschrocken an, nahm sein Handy aus der Tasche und rief den Fahrdienstleiter an, was den er ihm gerade gestellt hätte. Er entschuldigte sich dann bei mir und sagte, dass er eben seit seinter Ausbildung nur noch Löcher in die Fahrkarten machen würde und deshalb nicht mehr wissen würde, wie das mit den Signalen gehe. Kuppeln: Das ist immer so eine Sache. Ich sage meinen Leuten immer "Schön langsam, wir machen das nicht jeden Tag. Oberstes gebot: darauf achten, dass man sich nicht verletzt." Es gibt aber auch noch weit prominentere Anfänger ... http://www.egghof.com/weblog/2005/07/bundesratslimousine-dieses-jahr-drfen.html Ich hoffe dass du auch noch in ein paar Jahren weisst, wie das mit den Signalen geht. Ich war einmal in Amerika unterwegs, wo ein Kondukteur ein Rückstellmanöver hätte führen sollen. Als das Signal in Fahrtstellung ging schaute er mich ereschrocken an, nahm sein Handy aus der Tasche und rief den Fahrdienstleiter an, was den er ihm gerade gestellt hätte. Er entschuldigte sich dann bei mir und sagte, dass er eben seit seinter Ausbildung nur noch Löcher in die Fahrkarten machen würde und deshalb nicht mehr wissen würde, wie das mit den Signalen gehe.

Kuppeln:
Das ist immer so eine Sache. Ich sage meinen Leuten immer “Schön langsam, wir machen das nicht jeden Tag. Oberstes gebot: darauf achten, dass man sich nicht verletzt.”
Es gibt aber auch noch weit prominentere Anfänger …
http://www.egghof.com/weblog/2005/07/bundesratslimousine-dieses-jahr-drfen.html

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