Wenn wir ausschliesslich eine Durchsage zum Beispiel in der 1. Klasse machen müssen, geht das zum Beispiel im Dosto bei der Railvox-Sprechstelle.

(Ich habe schon einen Tipp erhalten, welcher Zugbegleiter es sein könnte; aber noch keine Antwort bisher.)

Der Zug war gut gefüllt und vor dem ersten Halt tönte es aus dem Lautsprecher wie üblich in Deutsch, dann Italienisch und sogar noch Französisch, aber die Ansage ging noch weiter, in einer anfangs unverständlichen Sprache. Die Leute horchten plötzlich auf, aber schon war die Ansage vorbei.
Bei der nächsten Station spitzten alle die Ohren, es wurde mucksmäuschenstill im Wagen und mit Staunen hörten wir, dass die vierte Ansage doch tatsächlich in russischer Sprache durchgegeben wurde. Ein Schmunzeln ging durch den Wagen.
Noch nie habe ich die Passagiere bis Bellinzona so aufmerksam zuhören gehört! Bei jeder Station warteten alle gespannt. Tatsächlich, wieder Russisch!
Der russisch sprechende Kondukteur blieb allerdings während der ganzen Fahrt versteckt und wir konnten nur mutmassen. Vermutlich ein reisegewandter SBB-Angestellter, der fand, so könne er wenigstens ab und zu seine Sprachkenntnisse gut an den Mann und die Frau bringen, vermuteten wir.
Ich fahre regelmässig auf dieser Strecke und heimlich hoffe ich weiterhin auf die russische Durchsage. Leider kam sie nie wieder. Eigentlich schade.
Wo wohl „unser“ russisch-sprechender Zugbegleiter geblieben ist? Ob ihn vielleicht jemand kennt? Ob ihn vielleicht sogar der bloggende Zugführer Andreas kennt? Dann wäre das sicher ein Porträt wert! Ich freue mich darauf.

Überspringen können wir jedoch nur am Railvox direkt. Deshalb habe ich oben auch erwähnt:

Danach müssen wir jeweils vor jeder Station die Durchsagen per Knopfdruck auslösen. Sollten wir dies einmal vergessen oder sollten wir anderweitig verhindert sein, müssen wir zurück in den Gepäckwagen, um die Ansage wieder zu justieren. (Oder Live-Durchsagen machen.)

Aber das tönt komplizierter als es ist. ;o)

Seh ich das richtig, dass du immer einmal mehr dein Knöpfchen drücken musst für die ansage? Bzw das System dann eins weiter springt? Also wenn du eine nachricht überspringen willst zweimal drückem musst? oder wie kommen falschaussagen zustande?

Frohe Festtage und Co. waren da nur einige Müsterchen.

Wo kann ich diese Ansagen anhören? Hast Du die irgendwo auf Deinem Blog oder auf einer anderen Website?

@Andi: Du sprichst diese Durchsagen im ICN für Ärzte an, die kenne ich noch gar nicht. Werden diese auch von dieser tollen R-Rollenden Dame gesprochen?

Manchmal gibt es dann auch noch Fahrgäste, welche uns sagen können, wer es war und dann werden diese Personen zur Rechenschaft gezogen.

@ Andi: In Zukunft soll es möglich sein, via Handy im Zug Durchsagen zu machen. Immerhin etwas. ;o) Die Deutsche Bahn kennt das System mit einer Fernbedienung bereits.
Aber: Noch mehr Geräte mit mir herumschleppen? Nein danke!

Nun gut – so gravierend wie vor 15 Jahren ists auch nicht mehr: Ich erinnere mich noch an mein Pendlerdasein als Schüler zwischen Liestal und Itingen, da gabs um 12.28 Uhr ab Liestal einen 3-Wagen-Regio nach Olten mit vorgespannter Ae 4/7 und Wagen mit Türen in der Wagenmitte, die der Zugbegleiter alle manuell schliessen musste, wenn es mal Nicht-Stammpassagiere gab, welche die Türen hinter sich zu schliessen vergessen hatten! Heute müsste man für diesen Zug wohl einen Nostalgie-Aufschlag bezahlen…