Bei meinen Fahrausweiskontrollen stellte ich immer wieder fest, dass es schwieriger ist, Chinesen, Japaner, Asiaten, Schwarzafrikaner voneinander zu unterscheiden als Westeuropäer. Zudem stellte ich fest, dass es umgekehrt genauso läuft: Oftmals merkte ich, dass chinesische Touristen (zum Beispiel nach einem Personalwechsel in Zürich) nicht mehr wussten, ob ich derjenige war, der sie vor einer halben Stunde kontrolliert hat oder ob dies ein anderer Zugbegleiter war.
Woran liegt das? Weshalb sehen für mich viele Chinesen gleich aus? Wieso ähneln sich Japaner so stark? Und weshalb kann ich Westeuropäer bereits nach einem kurzen Anschauen von anderen Personen unterscheiden?
Wie man aus Oxford (USA) hört, soll es jetzt eine Erklärung dafür geben: Wir legen die “fremden” Menschen, zu denen zum Beispiel die Chinesen gehören, in eine andere “Schublade” ab als uns selbst. Wir teilen die Mitmenschen in zwei Schubladen:
- In-Group (eigen)
- Out-Group (fremd)
Zur ersten Gruppe gehören Menschen aus unserem Umfeld, zur zweiten Gruppe gehören Menschen, mit denen wir nichts zu tun haben. Der Cross-Race-Effekt tritt auch bei Tieren auf: Für einen Stadtmenschen sehen alle Kühe gleich aus. Der Bauer jedoch kann jedes Tier schon von weitem erkennen und von den anderen Kühen unterscheiden. Die Kühe sind in seiner In-Group.
Die Kriterien, nach denen wir die Menschen in die In- und die Out-Group einteilen sind dabei sehr verschieden: Hautfarbe, gleicher Verein, gleiche Schule, gleiches Alter, Mitarbeiter etc…
Wie die Schweizer Abendzeitung “heute…” schreibt, hatte man bisher geglaubt, wir hätten uns an die äussseren Merkmale unserer direkten Nachbarn so sehr gewöhnt, dass wir fremdartig erscheinende Gesichter kaum mehr unterscheiden könnten. Dies ist nun zum Teil widerlegt.
Neue Vermutung der Wissenschaftler:
Wir sind an fremdländisch aussehende Personen nicht gewöhnt und teilen alle Menschen darüber hinaus noch in Gruppen ein.
Quelle: heute…
Mehr Informationen zum Cross-Race-Effekt: Heute-Artikel
Das ist ein Artikel von Andreas Hobi
Andreas Hobi arbeitet seit 2001 bei der SBB und dort seit 2004 beim Zugpersonal. In seiner Freizeit schreibt er auf schweizweit.net von seinen Erlebnissen und über andere spannende Stories aus der Welt des öffentlichen Verkehrs.
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wusste ich so jetzt nicht, wieder was dazu gelernt. danke.
Wusste ich bis vor dem Artikel auch nicht. ;o)
Wir haben eine Software entwickelt, die den Cross-Race-Effect reduziert. Gefördert durch das Wirtschaftsministerium Deutschlands konnten wir die Software erstellen. Grundlage waren 8700 Videos und Fotos von emotionalen Gesichtsausdrücken, die wir in Peking erstellt haben. Die Evaluierungsstudie und die Möglichkeit zum Testen ist bei uns auf der Seite http://www.globalemotion.de erhältlich.
Eins vorweg: nach dem Training sehen die Chinesen nicht mehr gleich aus :)