Comments on: Hilfe! Uns rennen die Schwarzfahrer davon! http://schweizweit.net/2007/08/17/hilfe-uns-rennen-die-schwarzfahrer-davon/ Fri, 05 Dec 2008 10:41:23 +0000 http://wordpress.org/?v=2.6.3 By: Zugchef http://schweizweit.net/2007/08/17/hilfe-uns-rennen-die-schwarzfahrer-davon/#comment-8320 Zugchef Thu, 29 May 2008 10:41:56 +0000 http://www.schweizweit.net/2007/08/17/hilfe-uns-rennen-die-schwarzfahrer-davon/#comment-8320 Vorübergehend ist es sicher eine gute Entscheidung gewesen, Stichkontrollen in Uniform durchzuführen. So ist es für den tatsächlichen Schwarzfahrer nicht mehr leicht zu unterscheiden, wenn er einen uniformierten SBB-Mitarbeiter sieht, ob es sich dabei um einen Kontrolleur handelt, der seinen Zug kontrollieren wird. Die Wahrscheinlichkeit, dass er ein Billett löst oder gar nicht erst in den Zug einsteigt, ist logischerweise gross. Falsch fände ich es aber, wenn Stichkontrollen ausschliesslich in Uniform durchgeführt werden. Denn die weiter oben genannten Faktoren sind nicht von der Hand zu weisen. Und mit Kontrollen in Zivl hätte man auch Zugriff auf diejenigen, die konkret Ausschau nach Personal in Uniform halten, bevor sie in einen Zug einsteigen Vorübergehend ist es sicher eine gute Entscheidung gewesen, Stichkontrollen in Uniform durchzuführen. So ist es für den tatsächlichen Schwarzfahrer nicht mehr leicht zu unterscheiden, wenn er einen uniformierten SBB-Mitarbeiter sieht, ob es sich dabei um einen Kontrolleur handelt, der seinen Zug kontrollieren wird. Die Wahrscheinlichkeit, dass er ein Billett löst oder gar nicht erst in den Zug einsteigt, ist logischerweise gross.
Falsch fände ich es aber, wenn Stichkontrollen ausschliesslich in Uniform durchgeführt werden. Denn die weiter oben genannten Faktoren sind nicht von der Hand zu weisen. Und mit Kontrollen in Zivl hätte man auch Zugriff auf diejenigen, die konkret Ausschau nach Personal in Uniform halten, bevor sie in einen Zug einsteigen

]]> By: Andreas Hobi | schweizweit.net http://schweizweit.net/2007/08/17/hilfe-uns-rennen-die-schwarzfahrer-davon/#comment-8318 Andreas Hobi | schweizweit.net Thu, 29 May 2008 10:22:33 +0000 http://www.schweizweit.net/2007/08/17/hilfe-uns-rennen-die-schwarzfahrer-davon/#comment-8318 <blockquote>Insgesamt bin ich der Meinung, dass die Einnahmen gleich hoch sind, unabhängig davon, ob in Zivil oder in Uniform kontrolliert wird. Lediglich das Verhältnis zwischen Einnahmen durch Form7000 und Billettkauf verschiebt sich etwas.</blockquote> Das würde also bedeuten, dass die Schwarzfahrerquote sinkt, verstehe ich das richtig? Falls dem so ist, war es also doch die richtige Entscheidung, die Uniform im RV wieder einzuführen.

Insgesamt bin ich der Meinung, dass die Einnahmen gleich hoch sind, unabhängig davon, ob in Zivil oder in Uniform kontrolliert wird. Lediglich das Verhältnis zwischen Einnahmen durch Form7000 und Billettkauf verschiebt sich etwas.

Das würde also bedeuten, dass die Schwarzfahrerquote sinkt, verstehe ich das richtig? Falls dem so ist, war es also doch die richtige Entscheidung, die Uniform im RV wieder einzuführen.

]]> By: Zugchef http://schweizweit.net/2007/08/17/hilfe-uns-rennen-die-schwarzfahrer-davon/#comment-8315 Zugchef Thu, 29 May 2008 10:09:19 +0000 http://www.schweizweit.net/2007/08/17/hilfe-uns-rennen-die-schwarzfahrer-davon/#comment-8315 Zu diesem Beitrag ein kurzes Feedback. Da ich selbst im Regionalverkehr tätig bin, kann ich die oben angeführten Bemerkungen durchaus bestätigen. Letztlich geht es im Stichkontroll-Bereich aber nicht vorrangig darum, möglichst viele Form7000 zu schreiben, sondern es ist ferner Ziel der SBB, diejenigen, die riskieren, ohne Billett zu fahren, dazu zu motivieren, ein Billett zu lösen. Dies wird durch vermehrte Präsenz in Uniform durchaus erzielt, da die Einsätze der Stichkontrolleure nicht immer an grossen Stationen beginnen, sondern man bewusst kleine Stationen zum Zusteigen wählt. Und wenn das Team gross genug ist, hat man durchaus die Gewähr, bis zur nächsten Haltestation einen ganzen Wagen oder auch eine komplette S-Bahn-Einheit kontrolliert zu haben. Insgesamt bin ich der Meinung, dass die Einnahmen gleich hoch sind, unabhängig davon, ob in Zivil oder in Uniform kontrolliert wird. Lediglich das Verhältnis zwischen Einnahmen durch Form7000 und Billettkauf verschiebt sich etwas. Zu diesem Beitrag ein kurzes Feedback.
Da ich selbst im Regionalverkehr tätig bin, kann ich die oben angeführten Bemerkungen durchaus bestätigen.
Letztlich geht es im Stichkontroll-Bereich aber nicht vorrangig darum, möglichst viele Form7000 zu schreiben, sondern es ist ferner Ziel der SBB, diejenigen, die riskieren, ohne Billett zu fahren, dazu zu motivieren, ein Billett zu lösen. Dies wird durch vermehrte Präsenz in Uniform durchaus erzielt, da die Einsätze der Stichkontrolleure nicht immer an grossen Stationen beginnen, sondern man bewusst kleine Stationen zum Zusteigen wählt. Und wenn das Team gross genug ist, hat man durchaus die Gewähr, bis zur nächsten Haltestation einen ganzen Wagen oder auch eine komplette S-Bahn-Einheit kontrolliert zu haben.

Insgesamt bin ich der Meinung, dass die Einnahmen gleich hoch sind, unabhängig davon, ob in Zivil oder in Uniform kontrolliert wird. Lediglich das Verhältnis zwischen Einnahmen durch Form7000 und Billettkauf verschiebt sich etwas.

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