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von Andreas Hobi am 2. August 2007 · 3 Kommentare

- “Englands private Bahnen vergraulen Fahrgäste” meldet die Berliner Zeitung

- Die SBB erhält mal wieder (indirektes) Lob vom Trainblog (USA)

- Sandra Infanger wünscht sich ein 24h-SBB-Netz

- Wiedermal ‘ne Panne beim Cisalpino: 150 Fahrgäste evakuiert. Wann bessert das endlich?

- Anstatt angesichts der knappen Geldressourcen das Hauptaugenmerk auf die Strasse zu richten, fordert die Umweltorganisation umverkehR eine Prioritätenverlagerung zu Gunsten des öffentlichen Verkehrs


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Fredi August 4, 2007 um 00:56

Hmm… ist das “Die SBB erhält mal wieder (indirektes) Lob vom Trainblog (USA)” nicht eher negativ?
“First impression after getting on the train here and feeling it start? Boy these things are slow … and bumpy”… sieht nicht sehr toll aus, und der ganze absatz geht so weiter^^
lg

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Andreas (schweizweit.net) August 4, 2007 um 07:00

Der zweite Absatz bezieht sich auf den öV in Kalifornien; im Speziellen auf die Firma “Caltrain”.

so that when they (Caltrain) electrify the line

Deshalb steht am Schluss des ersten Absatzes auch:

we got back last Thursday night and today, we did a quick trip on Caltrain to Menlo Park to have brunch, etc….

Ich musste den Artikel auch zweimal lesen, bis ich den Zusammenhang hatte. Im ersten Moment dachte ich auch, der zweite Absatz beziehe sich auf die Schweiz. ;o)

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Marcel Marchon August 8, 2007 um 09:23

Ja, das “here” bezieht sich auf Kalifornien/Caltrain, nicht auf die SBB. Andreas hat das schon richtig interpretiert – sorry wenn das etwas unklar war ;-)

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